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大车驾驶技巧

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秦宏大
【认证专家】秦宏大

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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大车驾驶技巧:

1、起步时离合器、油门、手刹配合要准确,特别是松手刹时机。上坡起步离合节点多稳一下,油门稍大一点,但大车优点是一挡起步比小车动力大,起步更容易;

2、换挡要及时,不能拖挡,特别是上坡提前减挡保证储备动力。另外换挡要用两脚离合器,减挡加空油。下坡挂低速挡,切忌空挡滑行;

3、转弯要根据弯道情况提前转向,对急弯要适当取角度,充分考虑内轮差,即转大弯,连续弯道情况许可时,尽量切明弯,减小离心力影响;

4、加挡时,起步后,车进入正常行驶路线时,立即踩踏加速踏板,将车速迅速提高到比此挡高一个挡位的低速范围内,在离合器抬起后加油时,发动机和车辆不抖动就正合适,如果发动机和车辆出现抖动现象,说明提速偏低,应将车速再提高一些;

5、如果车辆出现后坐现象,说明提速偏高,应少提些。这时,迅速将变速杆换入高一挡位,然后再提速,用同样方法,将变速杆逐级换入最高挡位;

6、减挡时,如果发现前面有障碍物,若当车辆临近凸凹路时,车速还快,这时可使用制动器进一步将车速减至过凸凹路时,车辆不出现大的颠簸为止。在使用制动器进一步减速的过程中,如果车辆即将出现抖动时,可踏下离合器踏板,减速后,车速降到几挡范围的低端,就将变速杆换入几挡。

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庞羽林
【认证专家】庞羽林

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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1、开大车首先要知道大车的特点,质量大-惯性大。重心高-离心力大。车身长-占据空间位置大。轴距长-内轮差大。气压制动-制动反应快。方向盘大且反应较小车慢。挡位多(六个以上)且挡位间隙小,总之较开小车操作更复杂,强度更大;2、起步时离合器、油门、手刹配合要准确,特别是松手刹时机。上坡起步离合节点多稳一下,油门稍大一点,但大车优点是一挡起步比小车动力大,起步更容易。换挡要及时,不能拖挡,特别是上坡提前减挡保证储备动力。换挡要用两脚离合器,减挡加空油。下坡挂低速挡,切忌空挡滑行;3、转弯要根据弯道情况提前转向,对急弯要适当取角度,充分考虑内轮差,即转大弯,连续弯道情况许可时,尽量切明弯,减小离心力影响。制动时不能连续点刹,注意气压,防止失控。因气压制动反应快,要多练习,掌握力度;4、大车方向左右打满大约3.5圈,所以要练习拉大把,不能像小车搓盘子。停车、倒车要充分考虑车的轨迹、空间位置。超车要选择恰当时机,留有充分余地,不得急打方向;5、由于货车的前轮制动效能比较好的时候,刹车比较“硬”,前轮和后轮刹车会出现时间差,前轮停住了,但后面的惯性还是会推着它往前走。司机驾驶这类型车辆时,出于安全考虑,基本上会把前轮的制动私自取消,但如此操作显然对安全没有任何帮助。

杨浩博
【认证专家】杨浩博

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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出车之前一定要做好检查工作。缺不缺水,油够不够,有机油没,刹车好不好使,气压够不够,车身线路是不是正常,轮胎喷水够不够,路是不是熟悉,路上是不是有限行的路段,现在大部分城里货车都有限行时间段。路上一定要注意力集中。有好多新手出来开车,一上路就打开空调,关死车窗,然后放歌开到最大声,这样的习惯很不好。建议不论冷热,车窗不要关死,至少要留三指,音乐不要太大声,这样便于及时知道车是否有异响,还能留意到外面的情况,就是这一两秒提前的处置,结局会完全不同。