手自一体有没有离合

+问他

手自一体变速箱是有离合器的，但车里没有离合踏板。变速箱里的离合器是自动控制的，驾驶员不用管。手自一体变速箱本质还是自动挡，只是比普通自动挡多了个手动换挡功能。挂挡时踩住刹车，把挡杆拉到对应位置就行。

自动挡的挡位有四个常用模式：

1. P挡是停车挡，停车必须挂P挡。

2. R挡是倒车挡。

3. N挡是空挡，启动时、临时停车或拖车时用。

4. D挡是前进挡，正常开车都挂这个挡。

具体操作步骤：

1. 先踩住刹车，把挡杆往下拉挂到D挡。

2. 再往右推挡杆就能进入手动模式。

3. 需要换挡时，向前推是降1挡，向后拉是升1挡。但车速和转速不够的话，变速箱不会执行操作。

4. 手动模式下，如果车速太低变速箱会自动降挡，但不会自动升挡。想回自动模式就往左拨挡杆，手动和自动可以随时切换，不用踩刹车松油门。

+问他

手自一体的车其实也是有离合器的，不过这个离合器是电脑控制的，人不用自己踩踏板。这种车只有油门和刹车踏板，而纯手动挡的车才有离合器踏板。手自一体变速箱本质上还是自动挡的一种，只是系统能模拟手动换挡的操作，比如自己控制升档降档，但离合器的分离和结合都是电脑自动处理的。

+问他

自动挡车确实没有离合器踏板。不过换挡时得踩住刹车才能挂挡。从原理上讲，传统意义上的离合器已经被一个叫“液力变矩器”的装置替代了。这个东西很神奇，它一边让发动机正常运转，另一边又能把多余的动能转化成热量，就像汽车在低速行驶时自动断开动力传递那样。简单说就是用液体传动代替了机械离合片，所以你开自动挡车时就不用频繁踩那个离合踏板了。