手自一体上陡坡时怎么开

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上陡坡时用手自一体挡的开车方法：1、启动时把挡杆推到手动模式，用一挡起步；车子动起来后可以升到二挡；大概开到30码左右换三挡；到50码左右再换四挡；2、如果原本用的是自动挡模式，随时可以把挡杆拨到手动区，这时候挡位会自动切换成当前对应的挡；3、刹车减速时会自动降挡，不用手动操作。要是想强行降挡，只需要把挡杆往后拨一下。手动模式下只能自动退挡，一般不会自动升挡。正常开的时候，车会根据速度自动降挡；4、加减挡时不用刻意松油门；5、如果没达到对应的速度或转速，怎么拨挡杆都换不了挡。

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陡坡缓降的原理其实挺简单的：你一打开这个功能，自动挡的车会自己锁死在一挡，手动挡的需要你自己挂一挡然后松离合。这时候车子就会靠发动机的牵制力自己溜，速度基本能控制在20公里每小时以内。要是遇到特别陡的坡，光靠发动机刹不住车，这时候ESP和ABS就上场了，它们会高频次地点刹车，把速度压到安全区间。等速度下来了，刹车系统就歇着了，又回到发动机控速，避免刹车系统过热失灵。万一下坡时你猛打方向盘躲东西，系统会立刻把速度降到6-8公里每小时，让你能稳住方向不翻车。

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1、上坡时挂D挡，根据坡度大小踩油门。到了坡顶得减速，因为坡顶视线不好，对面来车可能看不到，容易出事。2、如果是纯自动挡车，就用油门控制就行。猛踩油门动力不够的话，车会自动降挡，速度提起来后又会自动升挡。3、如果是带手动模式的自动挡，挡杆旁边有加减号的话，锁定后往加号方向拨一下就升一挡，往减号方向拨就降一挡。挡杆上有数字更简单，数字几就是几挡，直接选对应数字就行。