汽车后窗除雾原理

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汽车后窗除雾原理：

1、冬季行车，或者夏季的阴雨天气行车，车内的水蒸气在车窗处遇冷凝结于玻璃上形成一层雾甚至是霜，暖风吹不到汽车后窗玻璃，行车中驾驶员也无法擦除后窗的雾霜，会遮挡住行车时的后方视线。所以现代汽车大多设置了后窗除雾功能；

2、后窗除雾仍然是加热除雾，其工作原理很简单，就是通过给后窗上的电阻通电，产生热量以消除雾霜，或者阻止后窗凝结水分，防止起雾起霜；

3、除雾电阻是印刷粘贴在后玻璃的内表面上的电热导电涂料，电热导电涂料是一组平行线，相邻两条的间隔约4CM。其两端相连，这些平行的导电涂料组成并联电路。通过开关或者继电器连接在汽车供电电路上，家用轿车一般为12V；

4、接通开关，除雾电路连接12V电源，开始通电加热，使后窗玻璃温度升高，由于散热作用，一般后窗温度在加热时，会维持在25℃-30℃，起到了消除霜霜的作用。

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即玻璃的温度低于玻璃附近空气凝结的温度。因此有两个办法，一是提高车窗温度，二是降低玻璃附近湿度。AC打开，压缩机制冷，吹出低于窗外温度的风，空气经过冷凝器会凝结一部分水分，所以吹出的风是干燥的。