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汽车除雾的工作原理

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周奇迈
【认证专家】周奇迈

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汽车冷风的物理原理:

1、液体制冷剂在蒸发器中吸收被冷却的物体热量之后,汽化成低温低压蒸汽,被压缩机吸入,压缩成高压高温蒸汽,再排入冷凝器;

2、热风除雾的物理原理:当含有雾沫的气体以一定速度流经除雾器时,由于气体的惯性影响,由于雾与波片碰撞而聚集的液滴很大,液滴产生的重力超过了气体升力和液体表面张力的合力,液滴与波片表面分离;

3、在冷凝器中,它将热量释放到冷却介质(水或空气)中,冷凝成高压液体,通过节流阀节流成低压低温制冷剂,然后再次进入蒸发装置吸热汽化,达到循环制冷的目的。这样,制冷剂在系统中通过压缩、冷凝、节流、蒸发四个基本过程来完成制冷循环。

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学良
【认证专家】学良

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首先是在电晕线(阴极)和酸雾捕集极板(阳极)之间形成强大的电场,使空气分子被电离,瞬间产生大量的正、负离子,这些电子及离子在电场力的作用下作定向运动,构成了捕集雾气的媒介。同时使得雾气的粒子带上电荷,这些带电的酸雾粒子在电场力的作用下,作定向运动,抵达到捕集雾气的两极的极板上。之后,带电荷的粒子在极板上释放所带电荷,于是酸雾被集聚到极板上,在重力作用下流到除酸雾器的储酸槽中,这样就达到了净化酸雾的目的。

陆阳平
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所谓雾实际上是微小的冷凝水珠,因为车内温度高而车外温度低,所以车内较热空气遇到冷表面(如玻璃)时,就会冷凝成水,密集的微小水珠积聚就成为雾,所以加热汽车玻璃就能蒸发水汽,消除雾气。

陆阳平
【认证专家】陆阳平

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除雾器(demister/mist eliminator)主要是由波形叶片、板片、卡条等固定装置组成,在湿法脱硫,吸收塔在运行过程中,易产生粒径为10--60微米的"雾","雾" 不仅含有水分。它还溶有硫酸、硫酸盐、二氧化硫等,同时也造成风机、热交换器及烟道的玷污和严重腐蚀,因此,湿法脱硫工艺上对吸收设备提出除雾的要求。