蔚来和特斯拉电池是什么技术

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蔚来和特斯拉电池技术：

1、特斯拉的18650锂电池很可能命不长久。国外正在研究的电池有锂硫电池、锂空气电池，适用于换电的有锌空气电池、铝空气电池，锂硫电池的能量密度可达2600Wh/kg；

2、锂空气电池的能量密度可达3500Wh/kg，铝空气电池的理论能量密度为8100Wh/Kg。特斯拉推出的快速换电方法和装置；

3、很可能是预先布局，为未来的技术垄断作准备。目前特斯拉电池的容量是83Kw/h，密度200wh/Kg，续驶距离480公里；即使密度提高5倍达1000wh/Kg，换电就成了自然而然的选择。不知国内精英是否也在做这方面的工作。

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特斯拉的18650锂电池很可能命不长久。国外正在研究的电池有锂硫电池、锂空气电池，适用于换电的有锌空气电池、铝空气电池，锂硫电池的能量密度可2600Wh/kg，锂空气电池的能量密度可达3500Wh/kg，铝空气电池的理论能量密度为8100Wh/Kg。特斯拉推出的快速换电方法和装置，很可能是预先布局，为未来的技术垄断作准备。目前特斯拉电池的容量是83Kw/h，密度200wh/Kg，续驶距离480公里；即使密度提高5倍达1000wh/Kg，换电就成了自然而然的选择。不知国内精英是否也在做这方面的工作

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特斯拉顶配的Model S使用了接近7000块松下NCR 18650 3100mah电池（18650钴锂电池），对电池设置传感器，感知每块电池的工作状态和温度情况，由电池控制系统进行控制。防止出现过热短路温度差异等危险情况。