特斯拉电池寿命到了免费更换吗

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特斯拉官方给出的信息显示，Model S 和 Model X 的电池和电机系统（包括电机和控制器等）保修期是8年不限里程。而Model 3 的电池和驱动部分分成了三种情况：1、如果是装标准续航或中续航电池的版本，保修期是8年或16万公里（先到为准），并且保证质保期内电池容量不低于70%；2、长续航版电池的Model 3保修期更长，8年或19.2万公里（先到为准），同样承诺电池容量不掉到70%以下；3、从这些条款看，车主们期待的终身质保或者免费换电池这些福利是完全没有的。

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对啊，其实纯电车的电池没咱们想的那么金贵。正常开的话根本不用特意换电池，只要平时注意保养，电池用个十年八年完全没问题！最关键的就是，如果长时间不用车，得把车设置成通电状态。比如特斯拉，要是停好几个星期不开，这点尤其重要。保持通电的话，车子会自己调节电量到最合适的位置，这样电池寿命反而更长。

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这事儿是真的，听说特斯拉在设计电机的时候就定了个小目标——至少得用上100万英里（约160万公里）。如果电池真能撑到这个数字，那比利时那边论坛说的数据也不是空穴来风。说不定未来特斯拉还能继续往上冲呢。