喷油嘴为什么要清洗

+问他

喷油嘴该洗不洗，其实看车况就能明白：

1、车子跑久了，喷油嘴上就会慢慢结出一层积碳；

2、为啥会结碳呢？简单说就是汽油里那些杂质和胶质，在发动机高温下烧成了硬硬的焦状物。这些黑乎乎的东西堵在喷油嘴上，就会让油喷不均匀、角度歪、雾化差，严重时直接堵死，所以定期清理很有必要；

3、洗完喷油嘴最直接的效果就是动力变强：积碳多了发动机就像被掐着脖子喘不过气，一清理干净，马力马上就回血；

4、车子开起来也会稳很多：喷油嘴堵着的时候，发动机抖得跟筛子似的，洗完后抖动立马减少。

+问他

有效清除燃烧室、节气门、进气歧管这些地方的积碳和油泥。这样能让汽油和空气混合更均匀，燃烧效率变好，省油的同时让发动机动力更强，怠速也更稳。对各种传感器和三元催化器都没啥伤害，也不会腐蚀金属零件和橡胶部件。还能在进气系统的内壁形成保护层，减少磨损，进一步省油。另外，还能清理喷油嘴的积碳，让喷油嘴恢复喷油雾化效果，解决发动机抖动、加速肉、响应慢的问题。最新款的喷油嘴清洗剂还通过了欧盟CEC标准测试，适用于所有汽油喷油嘴系统。

+问他

喷油嘴到底该多久洗一次，其实没个标准答案。喷油嘴本身不是易损件，车子启动和怠速都正常的话，一般不用特意清洗。再说喷油嘴结构精密，有电喷、单点电喷、直喷各种类型，平时加油时加点清洁剂维护就行。自己拆开清洗要是操作不当，反而可能把喷油嘴搞坏，装回去容易出问题。我认识的修车师傅说：如果你对车比较在意又舍得花钱，可以两万公里洗一次；普通车主三万公里洗一次也够用。如果车况好，用的油品也不错，四到六万公里再洗也行。