acc自适应巡航使用方法

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自适应巡航（ACC）怎么用？简单说就是“智能跟车”功能，具体步骤如下：

1、这个功能也叫主动巡航，原理和传统定速巡航差不多，但多了雷达传感器、信号处理器这些高科技部件；

2、司机先设定好想要的时速，系统通过车头的雷达或红外线探头实时扫描前车位置。如果前车减速或者检测到前方有新目标出现，系统就会自动通知发动机或刹车系统降速，让车子和前车保持安全距离；

3、当前面没车了，系统又会自动加速回到你设定的时速，雷达还会持续扫描前方路况。这个功能相当于给司机装了个智能副驾，能自动帮你控制车速，不用频繁自己取消或重设定速巡航，特别适合各种复杂路况，开车会轻松很多。

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自适应巡航就是车自己用雷达监测前车，自动控制距离。要是离前车太近了，它就帮你减速刹车或者减小油门；要是距离太远了，它就自动加油提速。这样一直保持你设定好的车距和速度。定速巡航就简单多了，就是设定好一个速度后一直匀速跑，不用踩油门，这样开高速更省油。

不过自适应巡航这种高科技配置一般只在中高端车型上才有，便宜的车基本没这个配置。要是想后期加装的话，理论上是可以的，但原车没配的话不建议自己改装。因为听说有人加装定速巡航后出过事故，所以为了安全最好别随便改。要是真想装，也得找正规汽配城或者4S店这种靠谱的地方。

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[content]自适应巡航（Adaptive Cruise Control）其实就是比定速巡航更聪明的“自动跟车”功能。它把车上的摄像头、雷达和超声波传感器都整合在一起，通过一套控制系统跟刹车系统、发动机联动。当检测到前车减速时，系统会自动帮你踩刹车、收油门，让车保持跟前车的安全距离。关键是你还没反应过来，车子已经自己调整好了，比人反应还快。这个功能在高速路上特别好用，能省不少脚踩刹车的麻烦。不过要记得，再智能的系统也得自己盯着路看，不能完全当乘客啊！毕竟现在这技术还不能完全替代人开车呢。

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按下ACC按钮启动自适应巡航系统。当车速在30到150公里每小时之间时，顺时针转一下那个调整旋钮，仪表盘上的ACC指示灯就会亮起来，同时屏幕会显示“ACC激活”。开启巡航后，想提速就按RES/ 按钮，想减速就按SET/-按钮；如果巡航过程中想临时关闭ACC但不完全退出，可以直接再按一下ACC解除键，这时候仪表盘会提示“ACC解除”。