定速巡航和acc自适应巡航怎么使用

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定速巡航和ACC自适应巡航怎么用？简单说说区别和注意事项：

1、自适应巡航主要是靠车上的雷达自动帮你控制车距。要是前面车离得太近，系统会自动刹车或者减少动力，离远了就自动加油提速，一直保持你设定的距离和速度；

2、定速巡航就是固定一个速度跑，比如开80码一直保持，油门都不用踩，这样跑长途省力还省油。不过自适应巡航技术含量高，一般便宜车没这个配置，至少得是中端车才有；

3、这两功能原车没的话理论上可以后期加装，但建议别折腾。毕竟自己改装定速巡航出事故的新闻不少，安全起见还是别随便改。真要装得去正规汽配城或者4S店找专业的人做。

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自适应巡航其实就是主动巡航系统，它跟传统的定速巡航差不多。这套系统主要用到雷达传感器、信号处理器和控制模块这些部件。司机先设定好想要开的速度，系统会用雷达或者红外线来探测前车的位置。如果前面的车减速了，或者有新车辆插进来，系统就会自动让发动机或者刹车工作，把车速降下来，保持跟前车的安全距离。要是前面没车了，它又会自动加速回到设定的速度，雷达还会继续扫描前方有没有其他车辆。主动巡航最大的好处就是替司机控制车速，不用老是手动取消或重新设定定速巡航，这样在各种路况下都能用，开车会轻松不少。

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自适应巡航系统其实是个聪明的自动化控制装置，它是从以前的定速巡航技术慢慢发展来的。开车的时候，车头的雷达会一直扫描前面的路况，同时车轮上的传感器也在记录当前车速。如果发现和前面的车太近了，系统就会启动，这时候它会跟刹车防抱死系统、发动机控制系统一起工作，让车轮稍微刹一下，同时减少油门动力，这样就能保证你跟前车始终保持着安全距离。

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ACC巡航测速其实就是个全能助手，集成了四个功能：自适应巡航、排队辅助、智能紧急刹停和主动安全带。简单来说就是你设定好最高速度，车子会自动跟着前车走，自己加减速，你只需要扶好方向盘就行。比如堵车时，它能自动跟车走走停停，再也不用频繁踩刹车加油门。遇到突发情况还能自动刹车，关键时刻把安全带勒紧提醒你。总之就是解放你的脚，让开车轻松点。