汽车油箱加满指针差半格

+问他

为什么加油加满时油表还差半格？这里讲讲原因：

1. 先说油箱结构。一般家用车的油箱都在后排座椅下面。顶部为了和座椅平齐会设计得比较平整，但底下得给底盘上的传动轴、减震器、后桥这些零件让路。所以油箱底部都是歪七扭八的，不能做成规则形状；

2. 这种设计导致油箱上半部分的实际空间比下半部分大。油表基本都是靠油面高度传感器来显示的，传感器装在油箱特定位置。当油表显示一半时，实际上油箱里的油量比实际容量的一半要少，因为传感器测的位置刚好在上半部分；

3. 所以你加满油跑了一段路，油表显示还剩半箱油时，其实已经用掉的油比一半还多。这是因为油箱形状和油表设计的问题，系统显示的油量比实际多了一截。这也就是为什么加油到跳枪时油表还没到满格，剩下半格的时候其实已经用掉不少油了。

+问他

说不准是哪里出了问题，可能是油表显示不准，也可能是油箱传感器坏了。不过做个实验就能分清楚。你把车开到油表显示剩下10升的位置，这时候按下计程表开始记录，一直开到没油为止（建议带个小油桶备个2-3升汽油，防止抛锚）。记下能跑多少公里。另外还要注意缺油灯亮了之后还能跑多远。如果缺油灯亮了还能开50公里以上，那大概率是油表显示不准。要是从油表显示那个刻度跑到没油能超过150公里，那肯定表不准了，知道大概能跑多少心里有数就行，过了保修期不用特意修。但如果缺油灯亮了撑不到50公里，那就是汽油传感器坏了。要是缺油灯一直不亮，那就是灯泡或者线路有问题了。

+问他

这就是油箱里的浮子装置。因为油浮子传感器需要一定的活动空间，所以当油箱加满后，液面会慢慢下降到某个位置才会触发感应。这时候浮子被油的浮力顶在油箱顶部，传感器连着的指针也就不会动。等车子跑了一段路，消耗了一些油量，液面下降了，浮子跟着往下掉，这时候指针才会跟着传感器开始移动，仪表盘上的油量显示才会变化。

+问他

这种情况最好去修理厂检查下，看看是油表坏了，还是线路问题，或者是油表感应器出了毛病。大多数情况下你遇到的这种情况，八九不离十是油表感应器坏了。