汽车的刹车和油门怎么区分

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怎么分清汽车刹车和油门？这里简单说说：

1、自动挡车简单，就两个踏板，左边是刹车，右边是油门，全靠右脚控制。手动挡车有三个踏板，从左到右分别是离合、刹车、油门，这时候离合用左脚，刹车油门用右脚。新手最容易搞混的就是刹车和油门，毕竟都是右脚踩。遇到紧急情况，如果右脚放错位置，可能把油门当刹车踩，空旷地方还好，要是堵在街上，后果可就严重了；

2、汽车设计本来就是要避免同时踩刹车和油门，这样对机械伤害大，也危险。开车时要么加速要么减速，不可能同时干两件事。把两个踏板都放在右脚，正好能避免同时踩；

3、现实中太多事故是因为把油门当刹车了。开车时手要控制方向盘和挡杆，脚也要按规矩踩踏板，力度得当才能正常行驶；

4、手动挡车因为离合的存在，右脚只需要管刹车和油门，不可能同时踩。自动挡车虽然可以左右脚分开控制，但新手容易搞错。特别是开手动挡时，容易把油门当刹车或反过来，这种错误特别危险。

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其实刹车和油门踏板在设计上可有讲究了，大小、形状和踩着的感觉都不一样。特别是刹车踏板，国家还有规定它的宽度，这样设计主要是为了防止紧急情况下一脚踩空。手动挡车有三个踏板，从左到右依次是离合、刹车、油门，离合用左脚控制，刹车和油门全靠右脚。自动挡就简单多了，只有刹车和油门两个踏板，同样从左到右排，右脚负责全部操作。

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油门踏板就在最右边，刹车踏板在油门左边。如果是手动挡车，左边最靠前的还有个离合器踏板，所以刹车正好夹在离合器和油门中间。很多司机不是分不清刹车油门，而是在紧急情况下手忙脚乱把油门当刹车踩。遇到突发情况一定得冷静，千万别慌。开车时用得最多的两个踏板就是油门和刹车，不过油门其实不是直接控制喷油量的。