新车必须磨合才能上高速吗

+问他

没有明文规定新车不能上高速，只要手续齐全，高速照样能开。只要不违规，一般不会出问题。具体来说：

1、磨合期原本指机械零件刚开始运转时相互接触、摩擦、磨合的阶段。现在这个词也被用来形容两个事物或组织刚开始磨合熟悉的过程，比如新婚夫妻刚开始互相了解的阶段；

2、磨合期也叫初驶阶段，主要是新车或大修后的车辆在1000到1500公里的初期行驶里程。这段里程能让各个部件充分接触、适应，形成稳定配合；

3、通过磨合期可以提升车辆部件的适应能力，把零件表面的毛刺磨平。磨合的好坏会直接影响到车子的使用寿命、安全性和油耗表现。

+问他

新车刚买回来就能上高速，这个没有限制。不过磨合期对车以后的耐用性、故障率、油耗高低、动力表现这些方面影响挺大的。新车在磨合期开车和磨合结束后的开车方式不太一样，注意这些区别，才能让车顺利度过磨合期。

+问他

当然不是这么回事！汽车磨合期其实分两方面：一是你和车互相适应的过程，二是发动机、变速箱这些关键部件的内部零件之间要磨合。现在技术进步了，新车磨合期特别短，大概1000公里左右。只要开的时候注意别猛踩油门、别满负荷跑，这车就能正常发挥性能了。

+问他

不是这样的，现在的新车都不需要刻意磨合了，刚提车就能跑高速。磨合期的关键在于控制发动机转速。新车在磨合时，如果发动机转速太高容易伤到活塞环，所以厂家一般建议新车把车速控制在80到90公里每小时。不管是手动挡还是自动挡车型，在这个速度区间里，按照正常换挡或自动升挡的节奏来开，发动机转速基本能稳定在2500转左右，顶多不超过3000转。这就是为什么说控制车速才是磨合期的核心要义。