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新车一定要上高速磨合吗

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梁仕荣
【认证专家】梁仕荣

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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最佳答案

新车随时上高速都可以的,虽然没有过磨合期,但是高速的最低限速是60公里。所以新车不介意的话随意跑高速都没有问题:

1、新车出厂时,由于零件的加工精度和装配过程中存在误差,因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣,会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响;

2、汽车的磨合里程一般为1000至2500公里,进口车则更长一些,多数为1500至3000公里。磨合期分为3个阶段。即:初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里;

3、如果非要直接上高速,新车也是可以跑的,必须要控制速度和转速,一般来说1.5以上的车500公里内速度不应超过80公里/小时,3000公里内不超过120公里/小时,整个3000公里内发动机转速都不应超过3000转/分,过了3000公里后就可以自由安全地驾驶了。

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吕波
【认证专家】吕波

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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我们新车在正常使用过程中,就会自然而然地对汽车发动机、卡钳、刹车盘、轮胎进行磨合了,我们通常把汽车行驶的前1500公里作为新车磨合期,只要我们在这期间正常驾驶,不要急刹急踩让汽车过度负载就达到了真正意义上的磨合。一般刚提的新车,4S店会通知我们在3000公里左右的时候进行免费首次保养,首保过后的车在方面的性能以及操控度都会达到我们理想的状态。

杨彬彬
【认证专家】杨彬彬

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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汽车的磨合期如同运动员在参赛前的热身运动,目的是使机体各部件机能适应环境的能力得以调整提升。“良好的开始,是成功的一半”,汽车磨合的优劣,会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响,实在不可小看。

石有华
【认证专家】石有华

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段,一般为1000~1500公里,这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力,并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣,对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。出厂后的新车,虽然已经进行过磨合,但是零件的表面依然较粗糙。另外在加工、装配时存在一定的偏差和一些很难发现的隐患。