新车一定要上高速磨合吗
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
新车想上高速随时都可以,就算还没过磨合期也没问题。不过高速最低限速60码,所以只要不嫌弃,想跑就跑都没问题:1、新车出厂时,零件加工和组装肯定有误差,所以得跑个里程让零件磨合。磨合的好坏直接影响车的寿命、安全性和油耗;2、磨合期一般1000到2500公里,进口车更长些,1500到3000公里左右。磨合期分三段:前100公里、中间200公里、最后形成氧化膜的3000公里;3、实在想直接上高速也没问题,但得控制速度和转速。1.5排量以上的车,500公里内时速别超80,3000公里内别上120,整个3000公里内转速别超过3000转,过了这个里程就能放心开。
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新车刚买回来,正常开就行,发动机、刹车片、刹车盘、轮胎这些部件都会自然磨合。通常前1500公里算磨合期,这段期间别猛踩油门急刹车,别让车子超负荷,这样就能完成磨合了。4S店一般会提醒你在3000公里左右去免费做首次保养,首保之后车子各方面的性能和驾驶手感都会达到最佳状态。


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汽车磨合期就像运动员赛前做热身,主要是让发动机、变速箱这些部件慢慢适应工作状态。磨合得好不好,直接影响车能开多久、开起来安不安全,还有省不省油钱。别小看这磨合期,马虎不得。


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汽车磨合期就是新车或者大修后的车刚上路时的磨合阶段,通常跑个1000到1500公里左右。这个阶段主要是让发动机、变速箱这些关键部件互相适应,把零件表面生产时留下的毛刺磨平,让它们配合得更顺畅。磨合得好不好直接关系到车子能开多久、安全不安全、省不省油。虽然新车出厂前厂家已经做过初步磨合,但零件表面其实还是挺粗糙的,加工和组装时难免会有细小偏差,甚至可能存在一些肉眼难发现的隐患。