新车上高速有什么影响

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新车跑高速有三大隐患：第一，轮胎容易爆胎。高速路地面被太阳晒得发烫，长时间跑下来轮胎磨损严重，摩擦力变小，温度过高的话爆胎风险特别大。爆胎处理不当的话，分分钟能出大事，所以跑几小时得找个服务区歇会儿，给车降降温。第二，发动机容易“开锅”。长时间在高速上跑，冷却系统最容易出问题，水箱堵了、散热不好，导致水温表飙红。第三，旧车更危险。用了好几年的车，如果温度过高，机油散热不好，轻则拉缸伤发动机，重则爆缸报废。路上突然发动机打不着火，那可真是叫天天不应啊！

新车跑高速对车不好，特别是刚买的新车。为啥呢？发动机转得快的时候机械磨损最厉害，而新车第一箱机油里金属碎屑和杂质最多。这时候上高速，带着这些脏东西的机油在发动机里循环，肯定会加重磨损，甚至让发动机提前坏掉。所以新车还是先别急着跑高速，等磨合期过了再上高速更安全。

发动机漏油可得当心，特别是跑长途高速的时候。为啥呢？发动机一直高温工作，油消耗得快，负担也重，时间一长，油就可能从发动机缝隙里渗出来，甚至滴到车底。如果这时候遇到明火，那可就麻烦大了，轻则烧机油，重则整个车都可能着火。所以，跑长途前最好先检查下发动机有没有漏油的情况，及时处理了再上路。不然万一出事，那损失可就大了去了。

说白了，磨合新车最好的路况就是普通的市区路。为啥呢？因为市区路上红绿灯多，开车时有快有慢，还得经常起步、刹车、换挡。只要注意起步、换挡和刹车时动作轻柔点，让发动机转速别超过说明书上的最高限，跑个1000公里就能完成磨合。这种路况能全面锻炼新车的各个部件，比跑高速还靠谱。