双铱金火花塞间隙调整

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双铱金火花塞的间隙调整不了的：1、一般汽车火花塞间隙有0.6-1.5毫米几种类型，其中0.8毫米的适合经常低速跑，点火反应快；2、1.1毫米的间隙能让混合气燃烧更充分，如果车电没问题，不会出现点火太早或者加速没劲的情况，就可以用这个间隙；3、火花塞间隙大小会影响电火花强度和燃烧效果，但还得看火花塞材料、陶瓷散热能力、点火线圈电压高低、高压线的导电和绝缘性能这些因素。

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首先说铱金火花塞的间隙都是出厂设定好的，不用自己调。不同车和不同发动机类型用的型号也不一样。所以选火花塞主要看发动机的转速、气缸压力还有工作温度这些指标。

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火花塞间隙大小对发动机动力影响挺大的。比如间隙调大点，车子在低速和中速时会感觉更有劲。但要是开到高速，容易出现抖动、点火不稳的情况。所以选火花塞得看车子和路况，比如热值这些参数得根据具体情况来挑。

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调整火花塞间隙其实挺简单的，主要用到两样工具：专业螺丝刀和厚薄规。具体操作就是把厚薄规往火花塞两电极之间的缝隙里塞，如果塞不进去，就用螺丝刀轻轻撬开侧电极一点，注意别使太大力，稍微动一下就好，然后重新测量，直到刚好能卡住为止。要是厚薄规一下就轻松塞进去了，那就要把两边电极轻轻往里推一点，让缝隙变小点。整个过程就是反复调整，直到间隙合适为止。