自动挡车有没有离合器

+问他

自动挡车是没有离合器的呢。注意事项：

1、只有在P、N两挡时才可以发动车辆，从P挡摘出排挡杆必需踩住刹车；

2、挡位在N、D、3间切换时不用按换挡按钮，从3往下的限制挡上挂必需按换挡钮，从低挡往高挡挂不用按换挡钮；

3、正常情况下开车只用右脚。很多新手刚刚拿到驾照的时候会左脚右脚协同作战，左脚控制刹车右脚控制油门。这是非常危险的行为，在遇到突发情况的时候很容易错踩油门从而酿成大祸；

4、开车的时候应该只使用右脚，并且要培养出遇到紧急情况本能踩刹车的反应。很多把油门当成刹车的事故都是因为司机用两只脚开车，大家一定要注意。

+问他

是的。虽然自动挡汽车没有离合，却多了一个叫做液力变矩器的东西。处于变速箱和发动机之间，被固定在飞轮的后平面上，而液力变矩器的输入轴和离合器的输出轴也是一个东西。有了这个东西后驾驶只需要轻轻一推不需要做其他的动作，就能够精确地换挡，液压油能够起到一个传递转矩，变矩和变速的作用，可以说是一个介质。同时在传递的过程中 液力和机械以及容积都在损失，所以等动力传递到变速箱的时候已经不是百分之百的了。

+问他

确切的说是有的，但是只不过这个跟加速踏板合并了，当加速踏板加油达到一定的转速，那么会触发行车电脑进行只能离合和升降挡。如果停车，只需踏下制动器，随之行车电脑也会根据转速相应减挡，当车静止后，那么会自动调节为类似手动挡的空挡状态，但是跟空挡还是有区别，这也是为何自动挡在等待信号灯时候一定要踩住刹车的原因，不踩就会向前跑，离合器就像是发动机和变速器之间的一座桥梁吧。它的作用是阻断和连接动力的传输，踩下离合器踏板时，这座联结着发动机和变速器友谊的桥梁就切断了，动力就没法传递给变速器，此时发动机完全没有负荷，因为它不需要带动变速器中的齿轮转动，蓄电池的用电量也不会很大，所以，汽车容易启动。