起步先挂挡还是先手刹

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先说下起步挂挡的方法，分步骤来：

1、点火前先把钥匙拧到第二档（或者按住启动键不放），等5秒让车自检。这一步别急，等它自己完成；

2、听到提示音或看到指示灯灭了，就踩住刹车，把挡杆从P挡推到N挡。要是倒车起步的话，可以直接在P挡点火；

3、最后启动按钮按下去（或者拧钥匙到启动档），等发动机着了，再把挡杆从N推到D挡。这时候慢慢松刹车，车子就能慢慢往前走了。

注意：自动挡车起步一定要先踩刹车，不然挡位推不上去的。不同车型可能有细微差别，但大体流程都是这三步走完就行。

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先挂个挡，然后慢慢松离合。等车子开始动了，一秒钟内把离合松到底，同时猛加油门让转速冲到3000转。这时候赶紧松油门，再踩下离合换2挡，离合快速放掉继续轰油。等转速又到3000转，再换到更高挡位，就这样一步步加挡。

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一般来说都是先挂挡的，先把挡位推到P档或者N档，钥匙拧到ACC挡，等个十秒钟左右。这时候发动机转速要是低于1000的话，就可以空着油门让车子原地转转，要是水温上来了就能正常开。开车的时候，先踩住刹车，再把挡杆拨到D档，接着慢慢松刹车和手刹，最后踩油门就能走了。

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自动挡车有五个挡位：P是停车挡，R是倒车挡，N是空挡，D是前进挡，M是手动挡。当需要在除了D和S挡之间切换时，必须先踩住刹车，再把挡杆拨到目标挡位，最后松开刹车就完成换挡了。比如从P挡挂到D挡，或者N挡换到R挡，都得按这个步骤来。要是想在D挡和S挡之间切换，理论上不用踩刹车，但为了安全稳妥，建议还是先踩刹车再操作。总之，换挡顺序就是“踩刹车→拨挡杆→松刹车”，别搞反了。要是先松刹车再换挡，可能会触发报警或者换挡失败，影响行车安全。所以记住：换挡之前先踩住刹车，别偷懒！这样操作既安全又规范。不过有些新车可能有自动释放功能，但老司机还是习惯按老规矩来，毕竟养成好习惯总没错。换挡时手快点拨，别磨蹭，避免长时间卡在中间位置，否则可能损坏变速箱。总之，按照正确步骤操作，就不会出问题。要是实在记不住，就简单记成：挂挡之前先踩刹车，松刹车最后再做。这样就不会搞错了。不过不同车型可能有细微差别，建议先看下说明书，或者直接按这个通用方法来。总之安全第一，别嫌麻烦！