冷车起步车一窜

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冷车加油门窜车主要是燃烧不好，需要检查一下点火系统，包括点火线圈，火花塞。汽车起步步骤：

1、起步，先空挡启动汽车，踩离合器挂入一挡，然后抬起离合器踏板，当离合器到半联动点，感觉到汽车已经移动时，保持离合器半联动状态，然后轻踩油门进行匹配，这样起步不容易熄火；

2、起步时踩点油门，把发动机转速踩到1000多点转速，再缓抬离合，就不容易熄火，离合器本身就是靠摩擦传递动力的，在离合完全松开之前，飞轮的转速和摩擦片的转速是不一样的，摩擦片是处于打滑状态，在离合完全松开时，飞轮和摩擦片的转速差越小，行驶越平稳；

3、最重要的或许恰恰是去掌握那些最基本的手挡驾驶技巧，如熄火后，最完整和正确重启步骤，在坡道起步时如何借助手刹车来防止车辆遛坡等。

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可能是因为发动机积碳过多导致的。下面将各部位积碳导致的故障现象给您介绍一下。清洁节气门主要是针对发动机怠速不稳，容易熄火。燃烧室内的积碳过多时，会使发动机的压缩比增加形成许多炽热面，引起早燃和爆燃，缩短发动机的使用寿命，使发动机的动力性和经济性都大大降低；喷油嘴的积碳，会造成各缸喷油嘴喷油量的不同，造成发动机抖动或唑车；火花塞积碳过多时，造成火花塞漏电不能工作，发动机抖动。节气门积碳过多造成怠速不稳，动力下降，甚至灭车。还要检查怠速马达是否积炭过多导致的这种现象的发生。建议您最好是在店里清楚故障码时，读取数据流检查一下具体故障的原因。

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很有可能点火线圈坏了。不过要用解码器读取故障如果是点火线圈故障清除故障码。然后开一圈再出现故障检测一下如果还是这个故障。就直接换点火线圈。如果是别的故障码也是这个流程，坏哪里换哪里。