冷车起步车一窜
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
冷车时猛踩油门车子窜一下,主要是因为燃烧不充分,得检查下点火系统,比如点火线圈和火花塞。
开车起步的时候可以这样操作:
1. 先空挡启动发动机,踩住离合挂一挡,慢慢抬离合到半联动位置(就是车子开始有点动的时候),然后保持半联动状态,轻踩油门,这样起步不容易熄火;
2. 起步时稍微踩点油门,把转速提到1000多转,再慢慢松离合。离合器本身是靠摩擦传递动力的,没完全松开之前,飞轮和离合片的转速其实不一致,这时候离合片就在打滑。等离合完全松开时,两者的转速差越小,起步越平稳;
3. 其实最关键的还是掌握手动挡的基本技巧,比如熄火后重启的正确步骤,或者上坡起步时用手刹防止溜车这些基础操作。
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可能是因为发动机积碳太多导致的。下面给你说说各个部位积碳会引发的故障:
1. 节气门积碳主要会导致怠速不稳,容易熄火。
2. 燃烧室积碳太多会让压缩比变大,形成很多高温点,导致早燃、爆燃,发动机寿命变短,动力和油耗表现都会变差。
3. 喷油嘴积碳会让各缸喷油量不均匀,发动机抖动或顿挫。
4. 火花塞积碳多了会漏电打不着火,发动机抖动厉害。
5. 节气门积碳严重还会让怠速不稳、动力下降,甚至突然熄火。
另外还要检查一下怠速马达有没有积碳,这也是可能的原因。建议去店里清除故障码时,让师傅读取数据流,具体分析下到底是哪个环节出的问题。


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大概率是点火线圈出问题了。但得先用解码器读具体故障码,要是真显示点火线圈故障,那就先清除故障码。然后开车跑个十来分钟,再重新读码。如果还是报这个故障,直接换新的点火线圈就行。要是读出来其他故障码也是同样流程,哪儿坏了换哪儿。这活儿按步骤来就行。