车子没电打不着火怎么回事
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车子打不着火不一定是电瓶没电,可能有三个原因:
1. 挡位没挂对。很多开自动挡的朋友习惯一直挂在D挡,熄火前没换成P挡。这时候再点火肯定不行,因为车子在前进挡或倒挡时根本无法启动。遇到这种情况先检查挡位,停车记得拉手刹挂P挡;
2. 节气门积碳太严重。节气门的进气口就那么细缝,积碳一多直接堵住气流,发动机自然吸不进空气点不着火。这说明打不着火不一定是电瓶问题,保养时别忘了清理节气门;
3. 油耗完了。比如停车后忘记关发动机,过很久才想起来,这时候可能油和电都耗光了。因为停车后有些部件还在耗电,长时间闲置会把油箱抽空,电瓶也会彻底没电。
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如果你的车油量特别少,或者油表都到红色警示区了,这时候肯定打不着火。发现车子启动不了,第一件事就是先看看油表,确认油箱里还有没有油。另外,千万别等到油箱快见底才去加油,这样对发动机和油泵都不好。油量太低的话,油泵容易损坏,严重的话还可能出危险。


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曲轴位置传感器是电喷发动机里最核心的零件,尤其在那些需要统一管理各种功能的车型上特别重要。它其实是个全能型传感器,既管打火系统又管喷油系统。主要功能就是告诉发动机电脑“曲轴现在转到哪里了”。通过监测曲轴的位置,电脑就能知道发动机转得有多快。要是这个传感器坏了,电脑就收不到转速信号,分不清哪个气缸该点火了,车子自然就启动不了了。


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油路不通的问题——主要表现是发动机供油管里没压力。这种情况常见于寒冬的早晨,主要是因为油管长时间没清理,里面积了脏东西。天特别冷的时候,水和杂质混在一起把油管堵死了,结果车子就打不着火。应急办法:把车挪到暖和的地方待会儿,温度上来就能启动;或者彻底清理一下油路,从根本上解决问题。