七座车上高速和五座一样吗

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七座车和五座车过路费一样贵，因为它们都算作一类车。根据国家的收费公路车型分类标准，不管你是5座还是7座的小轿车或者小客车，只要座位数不超过7个，或者货车载重不超过2吨，都归为第一档收费。举个例子，7座以下的SUV、MPV，还有两吨以内的小货车都是这个价。那8到19座的中巴车、两吨到五吨的货车就属于第二档，收费更高一点。再往上20到39座的大巴车、五到十吨的货车或者装20尺集装箱的车是第三档。40座以上的大巴、十到十五吨的货车或者40尺集装箱车属于第四档，最贵的是超过十五吨的大货车单独第五档。所以七座车和五座车过路费完全一样，不用纠结座位数差别。

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七座车的保险确实比五座车贵，主要差在两个地方。首先是交强险，家用小车里5座的每年交950块，6座及以上的要交1100块。然后是座位险，也就是车上人员险，七座车比五座多两个座位，这部分保费大概要多花100来块钱。

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高速公路收费一个价。根据咱们国家的《收费公路车辆通行费车型分类》标准，车辆被分成了五大类。其中，客车要是7座及以下，货车如果载重不超过2吨（包括2吨），都属于第一类。既然车型类别一样，那在高速上收费自然也是一样的。

+问他

七座车和五座车的过路费其实一样，两者都算一类车。商业险也差不太多，都是按买车时的发票价格来算的。唯一有区别的是“座位险”——这个险是按座位数收钱的，七座车比五座多两个座位，所以保费会贵那么一点点。