手动挡车如何换挡和加速

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开手动挡车换挡和加油的正确姿势：1、熟记挡位分布。手动挡的挡位就那么几个，上车第一件事就是扫一眼挡把上的挡位图。开车时千万别低头看挡，尤其在市区和高速上，低头容易跑偏，分分钟出事；2、离合器要踩稳。多练，离合得一脚踩到底，松的时候慢慢来。养成习惯，千万别偷懒；3、换挡时机要抓准。发动机转到2000转左右就得换挡了。先松油门再踩离合，这样能减少离合器磨损。升挡必须按1-2-3-4-5的顺序来，跳挡不推荐。降挡看车速和转速，转速掉到1500以下就要及时降挡；4、路上要勤换挡。根据车速和路况选挡位，换挡不及时容易导致拖挡或者发动机“嘶吼”，既伤车又费油，所以必须养成勤换挡的好习惯；5、换挡动作要快准狠。离合一脚到底，换挡必须一次性到位。多摸挡位练手感，如果挂不进挡（现在新车很少见了），可以先回空挡松点离合再踩到底试试。千万别挡没挂到位就松离合，齿轮会打架的。

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手动挡的车一般马力都不会太大，为啥呢？因为手动挡只有一个离合器，车子起步、换挡时的冲击力全靠它扛着。如果马力太猛，动力冲击也跟着大，离合器就容易坏得快。要是强行给手动挡配个又大又厚的离合器来扛住冲击，那车体重量就上去了，轻量化就泡汤了，而且离合踏板踩起来也会特别费劲。

自动挡就不一样了，它有好几组离合器，动力冲击能分散到多个离合器上，磨损自然小，维护起来也轻松。现在有些自动变速箱调校得特别好，换挡速度和加速性能都能把手动挡甩在后面，这也是自动挡的优势之一。

另外，大马力的车如果手动挡的话，开快了容易让人手忙脚乱，光换挡就够你操心的。自动挡能自动处理换挡，驾驶员就能把注意力全放在路况上，开车也更轻松。

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其实换挡顺不顺是有标准的，第一条就是乘客感受：如果车上的人完全察觉不到你换了挡，司机自己也平顺地完成了加速或减速，那说明换挡很到位。第二看驾驶意图：你是不是已经达到了自己想要的车速。很多老司机开了几个月，换挡还是生硬。要让发动机转速保持在最合适的位置，既省油又能保证动力，正确的换挡时机其实有个转速区间。换挡时最好选这个区间的中间偏上的位置，这样即使换挡后转速降下来了，也还在最佳区间里。要是老低转速跑，虽然看起来省油，但动力根本不够用，反而影响驾驶体验。