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手动挡车爬坡顿挫怎么回事

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烽火
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手动挡车爬坡顿挫的原因:

1、先说起步。起步要用一挡,松离合,感觉到车子有点要向前冲,但没有冲,好像被什么东西拉住了,或者车身开始有轻微抖动,或者能分辨出发动机声音变大,就可以稳住离合,慢松刹车,配合着慢松离合,起步完成;

2、松刹车,看那个掌握的更熟练,可以松手刹,不踩脚刹。可以在挂挡之前松手刹,踩着脚刹,判断车可以起步了,松脚;

3、也可以手刹脚刹一起来,一起松。 新手尽量不要二挡起步。二挡起步,难度大一点,容易熄火,对变速器什么的也不好。

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郭松杨
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变速箱出现顿挫、冲击、打滑,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称:“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。” 高温会破坏变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、冲击。