手动挡车爬坡顿挫怎么回事

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手动挡车爬坡顿挫的原因：

1、先说起步。起步要用一挡，松离合，感觉到车子有点要向前冲，但没有冲，好像被什么东西拉住了，或者车身开始有轻微抖动，或者能分辨出发动机声音变大，就可以稳住离合，慢松刹车，配合着慢松离合，起步完成；

2、松刹车，看那个掌握的更熟练，可以松手刹，不踩脚刹。可以在挂挡之前松手刹，踩着脚刹，判断车可以起步了，松脚；

3、也可以手刹脚刹一起来，一起松。 新手尽量不要二挡起步。二挡起步，难度大一点，容易熄火，对变速器什么的也不好。

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变速箱出现顿挫、冲击、打滑，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。” 高温会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。