看新车注意哪些问题

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看新车需要注意以下这些问题：

1、汽车都是从厂家生产，在经过长途运输到展厅售卖。路途遥远难免磕磕碰碰，所以这时候汽车外观的检查可要仔细了。找好你要提的车，先让它停在光线好的地方，俯身沿着顺时针方向绕车一周，用手摸一摸，检查汽车漆面有无凹凸，不均匀，尤其是车身拐角处，钢板夹角处要仔细。看下玻璃是否有裂痕或者磕碰，车玻璃在物流过程中极易可能被飞溅的石子伤到，通过挡风玻璃角落的商标判断是否为原厂玻璃。随车配件是最容易被人们忽视的方面，备胎，三角警示牌，工具盒等等都需要一一检查，有些车辆随车没有不配备灭火器，这个要问清楚，没有要求送一个。每个车门打开关上，检查下是否有异响或者异常震动，开关门力度是否均匀。销售一看那么专业在行，一般也不敢随意忽悠你；

2、由于4S店经常会参加展会，有的还可能是试驾车，所以这时轮胎的检查很有必要。新的车一般都里程都在10KM以内，轮胎应该都是崭新的，不会有生命磨损。这时又特别留意轮胎上面的胎毛，就是那些一根一根的小触角一样的，如果没磨损，则证明没什么问题，如果磨损严重，则要引起注意了，不行就换一台车；

3、在外观检查完后面，就要开始检查内部细节了。打开引擎盖，仔细查看车辆油液情况，各类油液剩余量是多少，哪些需要尽快加满，都要核实好。 自己还要多用手摸摸扯扯各个部件和管线，看看发动机舱外观是否完好；

4、对于底盘检查很多买车的人都会忽视。可以要求SS把车开到维修保养室，用升降架升起来，自己到车底下去仔细看一下。车辆在出厂，运输过程中难免会遇到底盘剐蹭、托底等问题，4S的PDI检测也未必真的那么仔细，说不好会遇到无良卖家呢，所以你一定要自己检查仔细，避免不必要的麻烦。当然在这些检车做完之后，还需要自己去试驾一下，检查下制动。油门，各个仪器、按钮灯光、是否正常开启。

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提车时，一定要检查车辆的各项材料是否齐全，否则会影响后续的登记，比如购车发票、合格证、车辆一致性证书、机动车登记证书、三包证明、车辆使用手册、新车交付确认表等等。如果由4s店负责上牌，办理保险，那么就还需要从销售手上拿取保险单正本、保险发票、交强险发票、车船税发票、购置税发票、完税证明以及交强险标。有了这些材料，我们就可以核对车辆，比如检查车辆合格证和汽车驾驶座门侧或发动机舱内的汽车铭牌信息是否一致，包括发动机号、车架号、出厂年月等等。要想更好检查新车状况，通常消费者没有专业工具，那么最好方法就是用肉眼来观察。检查车漆是否有划痕和磨损，可以将车辆停放在室外光线充足的地方，然后检查车漆是否均匀。检查轮胎，观察轮胎表面磨损程度。还有就是一般新轮胎会有明显胎毛，不过不排除厂家曾经对轮胎做了去胎毛处理。检查发动机舱，看发动机是否干净，如果车辆被使用过，那么某些地方会藏有污垢或积有灰尘，其次检查机油和其他油液是否充足。

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1. 检查车头，看有没有雾灯。厂家可以给低配车型减去雾灯，但样子必须做的好看；

2. 检查车身油漆喷涂是否均匀，是否是金属漆（白色为素色漆）；

3. 检查机油尺，是一把笔直的铁片，还是一根弯弯曲曲的细铁丝？（纵观无数车型的机油尺，只有PSA标致雪铁龙公司是这么设计的） ；

4. 检查雨刷是有骨的还是无骨的，维护位置是否与引擎盖干涉？（全新爱丽舍雨刷不能直接网上抬起，否则会把引擎盖油漆刮落。必须在熄火1分钟内拨雨刷按钮，使雨刷直立在前挡上，美其名曰维护位置，实际上换雨刷时很难够得着，难用至极。

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首先尽量把车停在光线充足的地方这样才能发现车身漆面一些细小的瑕疵，将车辆开到光线充足的地点进行验车。可以着重观察保险杠和车身缝隙，车门缝隙，打开车门观察内外油漆是否无色差等。需要注意的是，当车上的有些污点不敢确认是否是划痕时，最好找一条湿润的布擦拭，切忌用手指去抠。车门和保险杠、引擎盖的缝隙基本一致，缝隙过大或者宽度与其它车不太一致的话，就存在有后期修复过的可能。汽车玻璃留意一下车窗的右下角是否有相关标识，只有原厂的玻璃才会有标记，防止玻璃在出厂后期被人为调换。其次每辆车的铭牌上都对应有一个该车唯一的发动机号和车架号，将这个号码和合格证上的编码进行核对，确保编码一致。另外，查看铭牌上的出厂年月，提车时间和出厂时间差距不要在三个月以上，因为车辆静置太久不动的话机油黏性等会发生变异，有些线路也容易老化生锈。所以要看一下玻璃生产日期，铭牌日期和合格证必须一致才可以。