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非独立悬挂的车有哪些

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任志新
【认证专家】任志新

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现在扭力梁式非独立悬挂的车几乎是百分之七八十都是这样子,所有不是独立悬挂的车辆,大多数都是采用这种悬挂:

1、非独立悬架(又名板车悬架、钢板悬架)系统的结构特点是两侧车轮由一根整体式车架相连,车轮连同车桥一起通过弹性悬架系统悬架在车架或车身的下面;

2、非独立悬架系统具有结构简单、成本低、强度高、保养容易、行车中前轮定位变化小的优点;

3、但由于其舒适性及操纵稳定性都相对较差,在现代轿车中只有成本控制比较严格的车型才会使用,更多的用于货车和大客车上。

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达锋
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非独立悬挂系统是以一支车轴(或结构件)连结左右二轮的悬挂方式,因悬挂结构的不同,以及与车身连结方式的不同,使非独立悬挂系统有多种型式。常见的非独立悬挂系统有平行片状弹簧式’ 、扭力梁车轴、扭力梁式三种。