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扭力梁悬挂可以改独立悬挂吗

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张英逸
【认证专家】张英逸

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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最佳答案

不能,这里考虑到空间分布和动力问题,要改就只能将整个底盘改掉。改装的基本原则就是改其中一个零件有什么用,要改就必须改整体:

1、独立悬架的优势在于,独立悬架的车轮都是各自独立的,一侧车轮的振动起伏不会影响另一侧的车轮,而扭力梁是悬架由一根梁连接左右车轮,其中一侧车轮的跳动必然会影响另一侧的车轮,因此相对来说独立悬架的驾乘舒适性和操控感更好;

2、独立悬架的劣势在于刚性不如扭力梁,它的每根连杆的接头受力很大,因此磨损也就更大,保养成本更高,研发过程中用料和结构要求高,因此价格上会高出很多。扭力梁的结构非常坚固耐用,变形率也很低,但相对来说扭力梁悬架重量高出很多;

3、搭载非独立悬挂并非就不如独立悬挂,正常驾驶感觉并不明显,它的结构也能维持良好的高速稳定,只是在弯道上不是多连杆的对手。真正决定性能的是厂家的设计、技术成熟度及调校功力,同时其他的配置也至关重要。

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苑经义
【认证专家】苑经义

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

+问他

改悬挂是有前提的,前提就是这个车型的高配或者性能版装备的是独立悬挂,比如国内典型的大众速腾,假如一款车他从低配到高配全都是板悬,也就是扭力梁,那是无法改的,拿速腾来说吧,他除了GLI剩下的车型全都是扭力梁是非独立悬挂,但是GLI是多连杆式独立悬挂,低配的速腾他虽然装的是扭力梁是非独立悬挂,但是他有预装多连杆独立悬挂的位置,原装位,只要买一套速腾GLI的多连杆独立悬挂以及弹簧减震系统就可以完美安装上去,国内已经不止一例速腾改装多连杆独立悬挂的了,但是对于那些低配到顶配全系都是板悬的车来说,他们原厂就没有独立悬挂可装,所以配件就根本没有,而且位置也很难找,悬挂的尺寸,形状都是问题,除非同平台同底盘的其他车型有独立悬挂底盘。

张鸿运
【认证专家】张鸿运

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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这个貌似工程量太大了·首先你要找用你能装的上的多连杆。后部的车底也要换。不然你装不上去。这些满足了还要考虑排气·油箱的位置是否有冲突。总之非常麻烦的!直接换减震器和防倾杆有效果不过没办法和多连杆比。

齐星阑
【认证专家】齐星阑

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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不可以改的,根据控制形式的不同分为被动式悬架和主动式悬架,根据汽车导向机构不同分为独立悬架和非独立悬架,独立悬架又可分为横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式及麦弗逊式等,而扭力梁式悬架分为扭力梁式非独立悬架和扭力梁式半独立悬架。