减震顶胶坏了有什么影响

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减震顶胶坏了会有以下影响：

1、顶胶失效后，减震效果就没了，开起来颠簸不舒服；

2、轮胎和地面摩擦的噪音会明显变大；

3、车子开起来会跑偏，方向不正；

4、坐车人会感觉特别颠，屁股受不了；

5、路上有坑或者不平的地方，震动会直接传到车厢里，还可能发出咔咔的异响；

6、转弯的时候车身会明显倾斜，感觉重心不稳。

+问他

[content]有些车主开车时总觉得车子哪里不对劲儿，怀疑是减震器顶胶坏了，那怎么判断顶胶是不是真坏了呢？减震器顶胶坏了会有啥症状？咱们来聊聊这个。

减震顶胶是啥作用呢？它其实就是个带弹簧的塑料橡胶圈，主要装在减震器和车架连接的地方。它的主要任务就是缓冲，简单来说就是当车子过减速带或者坑洼路面时，轮胎落地后它会把车身微微往上托一下，让颠簸感变得轻柔，坐车会舒服很多。另外它还能隔音，把轮胎和地面摩擦产生的噪音隔开，还能减少地面坑洼对车身的冲击力。

+问他

车子开过坑坑洼洼的路时，总感觉咚咚响，轮子两边的翼子板像被敲打一样叮咣响，过不平路面的时候车子还晃得厉害。其实汽车的减震系统是弹簧和减震器一起工作的。减震器不是用来托住车身重量的，它的主要作用是抑制弹簧吸收震动后回弹时产生的余震，同时吸收路面冲击的能量。弹簧的作用是把大的冲击力分散成小的震动，比如把“一下猛震”变成“好几下轻震”，而减震器就是把这些小震动一点点吸收掉，让车子开起来更平稳。

+问他

打个比方，如果你开过减震器坏了的车，就能体会到每次过坑洼、减速带后方向盘和车身像跳跳糖似的抖个不停。减震器的作用就是专门压住这种多余的颤动。要是没有它，弹簧被压下去后就会像蹦床一样来回弹跳，车子开到不平的路上会一直晃悠，过弯的时候车身左右摇摆，轮胎就会打滑，完全抓不住地面，车子也容易跑偏。