奥迪减震太硬怎么调

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[content]奥迪减震太硬怎么办？先说结论：1、减震器硬得难受，先去检查避震器有没有漏油失效，再看看轮胎气压是不是太低了；2、减震器和弹簧一起负责缓冲和减震，如果阻尼力太大，悬架弹性会变差，严重时还会损坏减震器部件，所以需要调整弹簧和减震器的配合；3、在压缩行程（比如过减速带时车轮和车身靠拢），减震器阻尼力要调小一些，让弹簧能充分发挥缓冲作用。这时候弹簧是主要的减震主力，减震器起辅助作用。注意：如果自己调整不了，最好去4S店让专业技师检查，别硬来。

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这是减震器本身的质量问题。有个简单的检测方法可以判断：用举升机把出问题的前轮抬起来，再放下来，然后用力按压前减震器。如果之前感觉特别硬，现在能明显按动、有上下软弹的感觉，那说明减震器本身存在制造缺陷。这方法能直接看出减震器内部是不是漏油或者活塞卡滞了。

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减震器太硬的话，先检查避震器有没有漏油失效，再看看轮胎气压是不是不够。减震器和弹簧主要负责缓冲和减震，如果阻尼力太大，会导致悬架弹性变差，甚至损坏减震器连接部件。所以得调整弹簧和减震器之间的配合，把它们的矛盾平衡好。

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[content]检查减震器是不是坏了，主要看两点：第一，看看减震器漏油没。要是最近没下雨也没洗车，直接瞄一眼减震器外壳或者防尘套，有没有油渍特别明显，这一步特简单。第二，听声音。开车低速走的时候，要是经过小凸起或者颠簸路面，如果听到“哐哐”的响声，那大概率减震器出问题了。这两个方法在家自己就能搞定，不用去4S店排队。不过发现漏油或者异响最好赶紧处理，别拖久了伤其他部件。