汽车电瓶充电方法正确的

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汽车电瓶定期充电的正确操作步骤：1、先把蒸馏水或者专用的电瓶补充液加到电瓶液面到标准位置；2、充电前要按照充电设备的电压和电流参数把电瓶接好。注意：串在一起的电瓶总电压不能超过设备的额定电压；3、充满电后要测电解液密度。如果密度不对，先倒掉部分电解液。密度太低就加点高浓度的电解液，太高就加点蒸馏水稀释。这步骤必须严格按照顺序来，不然容易充坏电瓶或者设备。

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养车先养习惯，电瓶保养关键在日常。比如说，车子熄火后别老是开音响放音乐、充手机或者用各种充电设备，这样长时间用容易让电瓶没电。电瓶一旦经常放空，寿命就完蛋了。多跑跑高速。跑长途不仅能清理积碳，还能让电瓶充满电。一般来说开高速一个小时以上，电瓶状态会保持得比较好。别让车长期趴窝。如果长时间不开，最好断开电瓶线，或者每隔两周启动一下车子溜达一会儿，这样电瓶才不会罢工。

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充电的时候要把电池正极连电源正极，负极连负极。第一次充电分两步来：先用初始电流充到电解液冒泡，单格电压到2.3-2.4V。接着把电流降到初始的一半，继续充到电解液剧烈冒泡，并且电压稳定3小时不变为止。整个过程大概需要45到65小时。温度要控制在35到40度之间。如果第一次充完后电解液比重不对，就用蒸馏水或者比重1.4的电解液调整。调整后还要再充2小时，直到比重合格为止。

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用20小时放电率来放电（也就是用额定容量的1/20的电流放电到单格电压降到1.75V为止），然后再用补充充电电流直到充满。经过一次充放电循环后，如果容量还是低于额定容量的90%，就需要再做一次充放电循环。充电过程中要随时测电解液温度，用减半电流、暂停充电或降温的方法，把温度控制在35到40℃之间。第一次充满电后，如果电解液比重不符合标准，就用蒸馏水或者比重1.4的电解液来调整。调整完再充2小时，直到比重达标为止。