前置后驱和前置四驱哪个好

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宝马的前置后驱在车圈里算顶流了：1、他们的车基本都是前后50:50的配重，开起来特别均衡，操控感那叫一个爽，比奥迪的四驱更有驾驶乐趣；2、奥迪的Quattro四驱系统也是狠角色，全球闻名。要是拿A4四驱版和3系对比，同样都是主打操控的车型，普通司机开的话，A4在极限状态下更听话，四驱系统能帮你稳住路线，不容易翻车；3、但高手就爱开3系了，他们觉得后驱车更有玩头。在极限驾驶时，3系能让你靠技术把车极限推得更高，这种人车合一的感觉，四驱车还真给不了。

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前置后驱车的优势在于：在路况好的情况下，起步、加速或者爬坡时，后轮的负荷更大，抓地力比前置前驱强，所以加速性能更好。车子的重量分布比较均匀，开起来更稳，操控感也更好，开起来舒服，而且轮胎不容易磨损，能用更久。

不过缺点也有几个：首先，中间要加一根传动轴把动力传到后轮，这样动力损耗会比前置前驱大，油耗可能更高。其次，后排中间地板凸起来的那块会比较高，坐中间的人腿伸不开，坐得不舒服。再就是遇到雪地或者湿滑路面，车子起步时后轮打滑容易甩尾，操控起来没那么安全。

前置四驱的话，就是发动机在前轮前面，四个轮子都负责驱动车子。这样动力是四轮一起用，但结构会更复杂，重量也更重，油耗可能更高，不过在复杂路况下通过性更好。

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个人觉得前置后驱更好。前置后驱就是发动机在车头，后轮负责驱动；前置四驱则是发动机在前，四个轮子一起发力。前置后驱属于比较传统的驱动方式，也就是大家常说的“FR布局”（发动机前置后驱），这种设计在汽车领域用了好多年了。