2020年国三汽车有什么新政策

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2020年国三发动机的车还能上路开，这点你放心：1、国三车被淘汰的时间主要看它排放是否达标，2017年要求淘汰不达标的国三车，而排放是否合格主要是看年检时的检测数据，也就是烟度值；2、如果检测不合格，修车后还是不达标的，会被交通部门收回运输证。现在国内让国三柴油车通过年检的常见技术有加装DPF；3、DPF是靠物理原理收集尾气里的颗粒物，而水辅助动力技术则是把水电解成氢氧混合气送进发动机，让柴油燃烧更充分，这样能减少颗粒物排放还能省点油。

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国三车只要能通过年检就能继续开。你现在买国三的车，可以按照国家的报废规定正常使用，比如轿车15年报废，那就能开够15年。国家说的“淘汰国三”主要是指不让厂家再生产这种标准的车，也不允许新上牌，但已经上过牌照的国三车还能正常上路，不用担心突然不让开了。

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2019年国三车淘汰政策主要是针对排放不达标的国三柴油车。具体怎么判断车有没有达标呢？就是看检测时的烟度值数据。如果检测发现不达标，而且修了之后还是不达标，那这辆车的运输证就会被交通部门注销了。