水箱防冻液少了不见漏怎么回事

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防冻液变少但没发现漏的原因有这么几个：1、正常消耗，车上的各种液体都会慢慢减少，防冻液要给发动机降温，一直处在高温环境里，一般一年损耗10%到36%都算正常；2、根据国家标准，防冻液的沸点超过100℃，所以损耗主要是自然挥发。如果不换的话，一年大概会少10%到36%；3、如果过几天就见底，加了又过几天又少，那说明有漏的地方；4、发动机舱里那些老橡胶管或金属管件，长期受热胀冷缩会老化开裂，防冻液就会从缝隙里漏出来。比如水箱水管、空调热水管、节温器、水泵胶圈这些地方最容易出问题。检查其实挺简单的，防冻液里有各种添加剂，漏点周围会留下明显痕迹。不过发动机舱空间小，管路复杂，有些地方车主自己可能看不太清楚，得找专业师傅帮忙看看。

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防冻液跑到气缸里烧着了，比如说缸体裂了，缸垫坏了或者变形了啥的。这时候可以拔出机油尺看看机油是不是变稀了、发白了，像乳状一样。因为发动机里的油道和水道本来就是分开的，如果缸垫坏了，水道就堵不住了，防冻液就会流到油道里。具体换防冻液的时间要看车主手册，一般建议两年或四万公里换一次，最晚别超过四年或六万公里。不过也有个别车厂说他们的防冻液可以不用换，用一辈子。

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先看看水箱下面的排水螺丝有没有拧紧，可能没拧紧导致漏水了。水箱锈穿漏水的概率挺高的，尤其是用了劣质防冻液对水箱伤害很大。另外一种可能是发动机缸体里的“闷盖”锈了，导致漏水，可以重点检查下，反正我之前就换过这个。