方向盘调整最佳的位置四轮定位吗
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方向盘调到最佳位置其实跟四轮定位有关系:
1. 如果车子开起来不跑偏,其实不用急着做四轮定位。最关键的一步是先把方向盘拆下来重新校正。校正完再检查轮胎和车子行驶时有没有偏移的情况。最好在做轮胎动平衡和四轮定位的时候一起处理,这样最保险;
2. 四轮定位主要是解决车子开起来发抖的问题,但方向盘不正主要是导致车子跑偏。这可能是因为轮胎气压不均匀、左右减震器受力不均,或者车架变形等原因引起的。所以单纯做四轮定位不一定能解决问题。如果车子出现跑偏、转向不灵、方向盘歪斜、轮胎磨损特别严重等现象,并且动平衡没问题的话,可能是定位角度有问题,这时候才需要做四轮定位;
3. 四轮定位本质上是个维修手段,车子没出现上面那些问题的话,不用特意定期做。如果没事也调整四轮定位,反而会把原厂的设置弄得不准确,适得其反。
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没错,四轮定位就是调整汽车四个轮子、前后车轴和转向机构的位置关系。如果调整得不精准,那车可就遭殃了。比如开车走直线时老是偏左或偏右,方向盘得一直掰着才能保持直线,开起来累得慌。过弯的时候也容易发飘,因为轮子接触地面的角度不对,车子重心容易失衡。更麻烦的是加速刹车时,悬挂系统会受力不均,轮胎也容易出现单边磨损,严重的话还有爆胎的风险,安全隐患可太大了。


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汽车开了一段时间后,底盘部件经常被路面颠簸撞击,车身角度可能发生变化,在路上跑的时候会有安全隐患,所以得做四轮定位。四轮定位其实就是调整四个轮子的参数,让它们的角度、高度这些数据恢复到出厂标准,这样车子开起来才稳当,不容易跑偏,也能减少轮胎的磨损。简单说,这活儿就是让车轮重新“对齐”,保证开车既安全又省油。