干式双离合器的优缺点

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干式双离合的优缺点：1、优点是传动效率高，换挡特别快。缺点是换挡逻辑要和离合器切换配合，导致程序设计复杂。现在为止；2、湿式双离合在售后市场反馈更稳，价格比干式双离合高。而干式双离合因为不同司机开车习惯不同，容易出各种问题；3、问题主要集中在换挡过程中，都是程序问题导致硬件损坏。

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双离合变速箱在换挡的时候，离合器片会摩擦生热，尤其在堵车低速挪动的路况下，系统老是在1挡和2挡来回切，离合器开开关关特别频繁，这就导致温度蹭蹭往上涨。而干式双离合的散热方式就是靠风吹，也就是风冷，这种散热效率自然比不上湿式双离合——湿式那家伙泡在油里，热量能被液体快速带走，降温快得多。

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缺点就是贵。双离合变速箱结构复杂，造起来也费劲，所以成本高。你看市面上装双离合的车，基本都是中高端车型，便宜车很少用这个。优点换挡快得飞起，换挡时间不到0.2秒，比手动挡还快。再就是省油，因为这玩意儿能一直让发动机动力不中断，保持在最佳效率区间工作，所以能省不少油。

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双离合变速器最大的优点就是换挡超快。它的换挡速度能控制在0.2秒以内，比普通自动挡快多了。省油也是它的强项，因为换挡时发动机动力不断开，一直处于高效运转状态，油耗自然就低了。不过缺点也很明显，造价太高是个硬伤。结构复杂、制造工艺要求严，所以你能在中高端车型上看到它，便宜的车基本不配这个。说白了就是性能好但成本高，厂商只能用在价格更高的车款上。