汽车灯光高低怎么调节

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汽车大灯高低调节步骤：

1、先拿个激光水平仪摆正位置，然后开始调灯。那两个像螺丝帽的调节钮是控制大灯左右角度的，不是调高低的；

2、真正调高低的有两个开关，一个管近光灯，一个管远光灯。你瞧大灯和轮眉之间那根皮带，把它往车头方向拉，就能在大灯边缘处看到个小孔。这时候拿把十字螺丝刀伸进去拧动里面的螺丝，就能调整近光灯的高度了；

3、远光灯的调节螺丝在大灯支架底部，仔细找找就能发现。注意！动手之前必须先把发动机舱的护板拆开。这点千万记得！

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汽车大灯高低和上下调节其实挺简单的，方向盘旁边有个灯光调节旋钮就能搞定。新车出厂时灯光高度都是调好的，但要是大灯修过或者换过，高度就容易不准了。比如调得太高，开近光灯都跟远光似的，别人看着刺眼；要是太低，十米外就啥都看不见，晚上开车特别危险。调节前得注意车里不能坐人，也不能放重物，空车状态才能保证准确。要是车里有人或东西，车身会往下沉，调出来的高度就不对了。

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把原车50W的大灯换成100W的灯泡，实际亮度并不会翻倍，可能就稍微亮一点。因为原车电路是给50W设计的，突然塞进100W灯泡后，线路损耗会增大，大灯两端实际电压反而会下降，导致线路负担加重。增光继电器的原理是在大灯和电瓶之间加了两根更粗的线，通过继电器控制通断，减少线路本身的电压损失，让电瓶的电压能更完整地传到大灯上，所以亮度能稍微提升一点。不过有个问题是，大灯的亮度还是会跟着发动机转速变化，转速高时可能亮一点，转速低时又暗下来。

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大多数车都有0、1、2、3四个档位，对应着远近光灯的亮度高低。有些车主可能记不清出厂时调的哪一档，自己调整过之后又忘了改回来，结果下次开车发现灯光忽高忽低的。一般来说数字越大灯光越暗，越小越亮。要是觉得灯光太亮，就往上调数字；觉得太暗就往下调。但关键得记住自己车最合适的档位，因为每台车情况不同，可能是1档，也可能是2档，甚至0或3档都有可能。