踩刹车时方向盘有咯噔响

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刹车时方向盘"咯噔"响的常见原因及判断方法：

第一种情况：盘式刹车片的问题

特点：车子低速开在平路上时，轮子那会发出断断续续的"嘎嘎"声，车速快了声音会稍微大点，但上下坡或转弯时没变化；走坑洼路时声音明显，踩刹车时声音又会减弱或消失。用手转车轮时也能听见异响。原因就是刹车片支架、弹簧片或者导向片坏了变形了，导致刹车铁片和卡钳支架之间缝隙变大，互相碰撞发出响声。这时候得去修理店修变形的零件，或者换个新的。

第二种情况：前悬挂球头松动

表现：车子低速开在颠簸路上时，前轮轴位置会发出持续不断的"咔咔"声，路况越差声音越大，车速越快声音越响；在平路上开时前轮还会出现断断续续的异响，像金属撞击声。停车后左右晃动车头也会响。原因就是球头和球头座之间的间隙变大了，因为这个球头座是密封的不能拆，所以只能去修理店换新的。

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刹车时打方向有异响，大概率是方向盘打死时助力泵压力最大，发出声响。也可能是底盘的球头或支臂有问题。刹车盘如果装得不平，高速踩刹车时踏板会轻微跳动，这种跳动会通过转向系统传到方向盘，导致方向盘左右抖。这时候把刹车盘磨平就好使了。刹车盘对平整度要求高，如果盘面有污垢、杂物，或者受热变形变不平了，刹车时就会抖。如果方向盘平时开到60-80码就轻微抖，速度降下来就没事，大概率是四轮定位数据不准，得去4S店或修理厂重新调。如果平时开车方向盘就有点抖，踩刹车时抖得更明显，可能是转向系统的问题，比如拉杆、球头松了或锈住了，建议去检查这些部件。

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你车的问题可能是刹车片或者刹车盘磨得太快了，或者是刹车盘、刹车片质量不过关，也有可能是发动机、变速箱的减震垫有问题，甚至新车刹车没磨合好也有可能。不过光听你说这些症状，我们没法准确判断具体哪里出问题了。建议直接联系附近的4S店，让他们帮忙检查维修。毕竟车子的问题，自己看不太清楚，还是专业的人处理靠谱点。

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方向盘原地打方向时发出嗡嗡响声：如果转方向盘的时候有异响，首先得看看转向助力油够不够。油少了或者助力泵有问题，打方向时就容易出声音。以后开车要注意几点：别在车不动的时候乱打方向，最好车子动起来再转弯。停车后尽量把方向回正，别让底盘和轮胎一直受力。调头的时候也别把方向盘打死。记住，尽量别犯这些驾驶错误，这样能延长压力轴承的寿命。