电子眼随便抓拍吗

+问他

电子眼的工作原理其实挺简单的：

1. 地面埋着感应线，车轮压过时会触发压力感应器。传感器把信号传给处理器，数据暂时存着（不过只在红灯期间有效）；

2. 如果同一时间段（红灯期间）感应器连续收到两次信号，系统就会判定为“闯红灯”。比如你前轮压线了但没继续走，后轮没过线，这时候只触发一次感应，就不会拍你；

3. 有些人前轮过线后又倒回来，反而被拍了。这是因为前后两次移动产生了“一对”感应信号（都在红灯期间），系统会认为这是故意压线行为；

4. 黄灯亮起时，系统会等2秒再启动拍照；红灯直接开始工作；绿灯快亮前2秒系统就自动关闭，避免误拍。这也是为啥有些司机觉得差不多能冲过去也不被拍的原因。不过建议别冒险，毕竟时机太难把控了容易出错。

+问他

电子眼抓拍到低速行驶的违章行为后，整个过程是自动化的。拍下来的照片会直接上传，等传到指挥中心后，工作人员会对这些照片进行登记、编号，然后公示，最后存进中心数据库里，这样各个部门需要的时候就能随时调用了。

+问他

电子眼其实就是咱们常说的“电子警察”，说白了就是智能交通违章拍摄系统的别名。这个东西最早是1997年在深圳搞出来的，后来慢慢在全国推广。它的原理是用车辆检测、拍照成像、自动控制、网络传输、计算机处理这些技术，专门盯着机动车闯红灯、逆行、超速、压线开、乱停车这些违章行为。24小时全天候盯着，一旦发现违规就自动拍下来，把违章的图片和信息存起来，后面交警就能根据这些证据处理违章了。

+问他

“电子眼”其实就是咱们常说的测速摄像头，也叫数码快拍系统。它的工作原理是用雷达测车速，一旦发现超速，就用数码相机咔嚓一张拍下来取证。现在全国各地政府都花了不少钱建了这套系统，专门抓拍交通违法，拍到之后还能直接作为交警处罚的依据呢。