喷油嘴清洗后有什么症状

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喷油嘴清洗后的症状就是：

1、一般来说，如果车况好、油品质量不错的情况下，可以每隔4-6万公里进行一次；

2、即使喷油嘴轻微堵塞，也不用太紧张，因为在高挡位加速时，杂质可以被喷走溶解掉；

3、这就是为什么建议车主日常行驶时，应该经常跑一跑高速，以便减少积炭行成的可能性。有些车主比较在意喷油嘴，一感觉动力弱了就去清洗喷油嘴，实际上喷油嘴不是易耗件，并不需要频繁清洗，过度清洗反而导致喷油嘴提前报废。

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现在汽车用的喷油嘴其实就是个简单的电磁阀，当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，利于燃烧充分。喷油嘴的工作好坏，对每台发动机的功率发挥起着很重要的作用。由于燃油不好导致喷油嘴工作不灵，使发动机缸内积炭严重；缸筒、活塞环加速磨损，造成怠速不稳，油耗上升，加速无力，起动困难及排放超标，严重的话会彻底堵塞喷油嘴，损坏发动机。因此，要定时清洗喷油嘴，长期不清洗或者频繁地清洗喷嘴都会造成不好的影响。

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市面上大部分车型采用的都是电喷发动机，其关键部件就是喷油嘴，喷油嘴的原理很简单，当电磁线圈通电时，内部就会产生吸力，针阀就会被吸起，同时打开喷孔，燃油经轴针和间隙高速喷出，形成雾状，能使得燃油充分燃烧。而如果喷油嘴损坏或堵塞了，就会出现很大严重的问题。因为燃油系统受限于燃油本身的品质，如果使用不合要求的燃油，汽油本身含有的胶质和杂质等等，在高温下就会难以避免地形成胶质和树脂状的粘稠物，时间一长，而这些粘稠物就会变成坚硬的积炭了，从而堵塞甚至损坏喷油嘴。