三元催化器多久需要清洗

最佳答案

三元催化器四万公里清洗一次：

1、通常车辆每行驶3万公里需清洗三元催化器；感觉到车辆费油、动力下降时，需检查三元催化并按需清洗；

2、车辆每次作清洗喷油嘴、节气门和进气道养护时，最好顺便清洗三元催化；

3、车辆在上年检前最好也对三元催化进行清洗，确保顺利通过尾气检测。三元催化器因其蜂窝状结构很容易堵塞。由于中国燃油品质差，燃油使用含锰抗爆剂，润滑油使用含硫磷抗氧剂，道路拥堵等原因，三元催化器很容易出现中毒失效堵塞问题。

一般两万公里清洗一次，主要是用三元催化器，三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当，称它是载体，是因为它本身并不参加催化反应，而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属和稀土涂层。是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置。

车辆每行驶1万公里必须清洗三元催化器，发动机尾气中含有一氧化碳（C0）、碳氢化合物（HC）和氮氧化合物（NOx）等有害气体，三元催化转换器就是一种能将这三种有害气体转化为无害物质的转化装置。三元催化转换器安装在排气管道中，外形类似消声器。

汽车三元催化必须要清洗，一般4万公里清理，最晚6万公里必须清洗了，汽车使用的汽油含硫、磷量高，它能在氧传感器和三元催化器表面形成化学络合物，车辆在做清洗喷油嘴、节气门、进气道养护时积碳、颗粒物会污染三元催化器，三元排气不畅，背压提高，车辆废油，动力下降，严重时会阻塞三元，造成车辆动力严重不足，甚至引起车辆自燃。