三元催化器怎么清洗有用

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三元催化器清洗方法：1、把清洗液倒进工具里，从进气管吸进发动机，经过燃烧室、排气管最后到三元催化器。等温度合适的时候，清洗液和三元催化器表面的脏东西发生反应，这样就能把脏东西洗掉；2、清洗的时候用吊瓶把清洗剂从进气管倒进去，让燃烧室温度升高，在三元催化器周围形成高温环境；3、高温下发生化学反应，把粘在三元催化器上的硫、磷化合物和积碳之类的脏东西，转化成二氧化硫和二氧化碳气体排出去，这样就能清理干净三元催化器，让它恢复净化废气的能力。

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启动发动机，等水温正常了再熄火。把这瓶清洗剂倒进专用机器里，把机器的管子接到发动机的真空管上。然后重新着车，保持转速在2000转左右，打开阀门，慢慢把清洗剂滴进进气管。整个过程大概需要30到40分钟，结束后让发动机再转3到5分钟，把残留的清洗剂排干净就行。

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三元催化器清洗的过程其实挺有意思的。首先，清洗液会通过工具从进气真空管被吸进发动机里，然后顺着燃烧室、排气管一路流到三元催化器。等温度合适的时候，清洗液里的化学物质就会跟三元催化器表面的东西发生反应。

具体操作的时候，得用吊瓶把清洗剂从进气管送进去，让它们在燃烧室里烧起来。这时候排气管那边就会形成一个高温环境，把三元催化器周围的脏东西给“烤一烤”。那些附着在上面的硫、磷化合物，还有汽油没烧干净留下的东西，在高温下就会被氧化分解，变成二氧化硫和二氧化碳，随着废气排出去。这样三元催化器就干净了，还能恢复它原本的净化能力。

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三元催化器清洗其实挺简单的，用草酸配成溶液泡上几个小时就能搞定，效果贼管用。跟那些用硫酸、盐酸的清洗法不一样，草酸即使没冲干净也没事——车一发动，温度到189.5℃的时候，草酸遇到浓硫酸就会分解成二氧化碳、一氧化碳和水，完全不用担心残留。