汽车上换下来的旧电瓶能做什么

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汽车换下的旧电瓶主要这么处理：

1. 先拆解加工，把里面能用的金属提炼出来；

2. 电动车用的大多是铅酸电池，这种电池寿命一般1到2年，虽然国家把铅酸电池列为危险废物，但没强制要求回收。回收处理这种电池成本高还容易污染环境，技术也不太成熟；

3. 现在主要是把废旧电池收起来封存，防止污染。但有些小炼铅厂或废品站收了旧电池后，自己没能力处理，只把值钱的金属扒了，剩下的废水废渣随便倒，污染特别大。这些污染物流到水里会毒害水体，倒在地上还会污染土壤，最后连地里长的庄稼都受影响。

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现在说说电池回收的事儿。有些地方会用固化深埋技术，或者把废电池存在废弃矿井里，比如法国有个工厂，他们从旧电池里提炼镍和镉，镍拿去炼钢用，镉就再做电池原料。剩下的那些各种废电池，大多数都送去专门处理有毒有害垃圾的填埋场。不过这种方法成本太高，而且挺浪费的，因为里面其实还有很多能当原材料的好东西没被利用上。

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瑞士有两家专门处理废旧电池的工厂。第一家是巴特列克公司，他们的做法是先把旧电池碾碎，然后放进炉子里加热。加热过程中，温度升到一定程度会把里面的水银给挥发出来收集起来。温度再调高点，锌金属也会蒸发出来，这样就能把这两种贵重金属都捞出来。剩下的铁和锰会熔成一块，最后变成炼钢用的锰铁合金。这家公司一年能处理2000吨废电池，最后能产出780吨锰铁合金、400吨锌合金，还有3吨水银。第二家工厂的处理方式不一样，他们直接从电池里把铁挑出来，再把锰、锌、铜、镍这些金属氧化物混在一起，当作金属废料卖出去。不过这种方法有个缺点，就是用高温处理的成本比较高。所以瑞士政府规定，买电池的时候要额外收一点处理费，专门用来处理这些废电池。