n挡熄火和p挡熄火区别

最佳答案

n挡和p挡熄火有什么区别？简单来说就是：

1、这两个挡位都能熄火，不过不同车型设置不一样。有的车必须挂p挡才能熄火，有的车则是先n挡熄火再挂p挡。正确的停车步骤应该是：先踩刹车停稳→挂n挡→拉手刹→再挂p挡→最后熄火拔钥匙；

2、如果车挂在p挡时被拖车拖着走，或者下坡空挡滑行，变速箱会直接报废！必须等车完全停住才能挂p挡；

3、n挡就像手动挡的空挡，车子可以随便推或者滑行，对变速箱没影响。所以n挡是空挡，p挡是停车挡，千万别搞混了。

我的习惯是先挂N挡让发动机和变速箱断开，再拉手刹，挂P挡然后熄火。如果直接挂P挡会不会发动机和变速箱还连着？手刹的损耗可能比让发动机变速箱保持连接更小，这想法对不对自己也不确定，但现在就这么操作习惯了。

P挡的时候，变速箱里的齿轮会被锁住一部分，所以平路上不踩刹车的话，车子也能稍微停住。而N挡就是空挡，这时候发动机和传动轴在变速箱里完全断开，完全不连接。所以P挡适合停车和长时间驻车，比如到目的地后熄火前要挂P挡。但如果是开车过程中需要临时停车，比如等红灯、避让行人的时候，应该用N挡。不过有个重要提醒：带自动变速箱的车千万别用N挡空挡滑行。要是行驶中从D挡切到N挡，变速箱会从运转状态突然停住，里面的齿轮组和油泵都会停止工作。这样润滑不够，温度会蹭蹭往上涨，长期这样不仅会缩短变速箱寿命，高速转动的齿轮还可能因为缺油烧坏，最后把整个自动变速箱都搞坏。

其实用P挡点火和N挡点火差别不大，因为两者的结构原理差不多。简单来说，P挡就是在N挡的基础上多了一套锁止装置。不管是挂P还是N，变速箱的输入轴和输出轴都会断开连接，这样输出轴就不会转了。只不过挂P挡的时候，变速箱末端的锁止机构还会额外把输出轴固定住。