前驱汽车漂移原理

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前驱车怎么漂移？其实原理不难：

1. 首先得让后轮失去抓地力（要么部分打滑，要么完全打滑），同时前轮必须保持足够的抓地力（最好别让前轮打滑，甚至能多点抓地力最好），这时候只要前轮有个横向的力，车子就会开始漂移；

2. 具体操作步骤：进弯前先保持车速别太低 进弯前轻踩刹车，把挡位降到较低（让发动机转速空转，这样后轮就会打滑），同时方向盘往弯道相反方向打；

3. 接着猛打方向到弯道方向，同时踩刹车，注意用油门调节平衡。等车尾甩出来后，方向盘要往行驶路线方向打（就是弯道的反方向），踩油门，等转速够了再升挡加速。出弯前要松油门轻点刹车控制路线，漂移出弯后踩油门调整方向，让车子尽快和赛道平行。

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说白了，漂移出现的根本条件就一个：后轮的抓地力几乎完全消失，但前轮还能牢牢抓住地面（前轮最多只能稍微打滑，最好是能多些抓地力）。这时候只要前轮受到一点点横向力，车尾就会甩出来，漂移就产生了。用物理知识解释就是——当轮胎从静摩擦状态变成滑动摩擦状态时，漂移就发生了。

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这招确实能让你的车显得很飘逸，不过得用在前驱车上，而且得有一定的速度。高速过弯的时候，前驱车容易出现推头（就是车头不愿意转弯），这时候在进弯前先按下手刹按钮（注意别一直拉住，点一下就行），进弯之前用高挡位（60-90码左右），等车开始转弯有惯性的时候突然拉手刹，车尾就会甩出来，这时候赶紧往反方向打方向，同时降挡踩油门，就能做出漂亮的漂移动作了。关键是要快准狠，手刹别拉太久，不然容易熄火或者失控。