17寸轮毂改18寸轮毂有什么影响

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根据轮胎轮毂的尺寸，能算出轮胎的外圈直径。18寸轮毂比17寸的外圈直径大一点点，所以实际跑的路比仪表盘显示的多那么一丢丢。具体来说：1、轮毂也就是轮圈，不同车型根据需求会用不同的表面处理工艺，主要分为烤漆和电镀两种；2、普通家用车的轮毂外观设计简单，但散热性能是基本要求，工艺多用烤漆处理。这工艺是先喷漆再高温烘烤，成本低、颜色鲜艳持久，就算车报废了轮毂也不掉色；3、大众车型基本都用烤漆轮毂，那些颜色鲜艳的时尚款轮毂也是烤漆做的。这类轮毂价格适中，规格齐全。电镀轮毂又分电镀银、水电镀和纯电镀几种；4、电镀银和水电镀轮毂虽然看起来闪亮，但掉色快，所以价格便宜，300-500元就能买到，适合喜欢新鲜感的年轻人。纯电镀轮毂颜色保持久，质量好但价格高，中高端轿车常用，价格大概800-900元。

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有优点当然也有缺点。优点是轮胎更稳、抓地力强、雨天不容易打滑，偶尔想漂移也安全点，看着也比原厂好看。总的来说操控感和运动性能提升明显。缺点就是贵、费油，另外如果你的车本身底盘不够好，换大轮毂就必须得换减震器，不然轮胎会刮到底盘。还有就是这种胎不耐颠簸，路况好的时候还好，遇到烂路就算换了减震器也感觉不到啥提升。

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必须换啊！轮胎都有规格的，原厂轮胎要是18寸轮毂的话，轮胎规格就是235/45R18。要是换成17寸轮毂，最后肯定是R17。一句话，轮毂尺寸变了，轮胎必须得换。轮毂就是轮胎里面那个轮钢通过立柱连着轮芯的旋转部分，也就是装在车轴上的金属部件，用来支撑轮胎的。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂的种类特别多，按直径、宽度、成型方式、材料来分，各种各样的都有。