16寸轮毂和17寸轮毂区别

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16寸和17寸轮毂的差别主要有三点：第一是尺寸，17寸的轮毂确实比16寸的要大一圈。第二是扁平比，通常轮毂越大，轮胎的扁平比（胎壁高度和宽度的比例）就会越低。扁平比低的轮胎能更直接地传递路面信息，过弯时支撑性更好，但开起来可能会硬一点；而扁平比高的轮胎虽然软弹舒服，但抓地力和操控反馈就差点意思。第三是视觉效果，大尺寸的轮胎看着更唬人，车轮显得厚实，整车也更有气势；小尺寸的轮胎反而容易让车显得低调一些。简单来说，16和17寸轮毂的区别主要体现在尺寸带来的扁平比差异，侧面胎壁的厚度一眼就能看出来。

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轮胎尺寸不同，开起来的感觉也不一样。比如R16的轮胎胎壁比较厚实，遇到坑洼路面时能多缓冲一下，颠簸感没那么明显。而R17的轮胎胎壁薄，高速开的时候方向盘会更灵活，但要是走烂路的话，路面的小震动会直接传到方向盘上，感觉更明显，减震效果差点。还有个情况，要是爆胎了，R17的轮子因为直径大，车身倾斜的幅度反而比R16小，方向盘突然跑偏的风险也低一些。

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16寸轮毂和17寸轮毂最直接的区别就是尺寸大小不同。轮毂都是按英寸算的，1英寸等于2.54厘米，所以16寸和17寸的直径差了差不多2.54厘米。除了尺寸，轮毂的厚度也不一样。如果你要把16寸的换成17寸，那轮胎的厚度得相应调薄点，这样整个轮胎的外直径才能跟原来的保持一致，不然会影响车速表和刹车系统这些。