防爆扁平轮胎拆装技巧
解答(4)收藏防爆扁平轮胎拆装技巧如下:
1、轮胎安装前,应认真检查轮辋有无扭曲、变形,内胎是否漏气,胎圈有无折断,外胎内壁有无脏物和钉头等,以防安装后在使用中产生故障;
2、有的外胎上没有平衡标志,它用红、黄、白、浅蓝等色的胶料制成△、口、○、↑等形状、硫化在外胎的侧面,它表示此处为外胎的最轻部位。在安装内胎时,应将气门嘴正对着这一记号,以保持轮胎在高速运转时的平衡性;
3、安装时,先将内胎衬带稳妥地套在轮辋上,在外胎的内壁和内胎的外壁分别涂上滑石粉,将外胎的一面套入轮辋,将内胎的气门嘴对准轮辋的圆孔处,把内胎从轮辋和轮缘的缝隙处塞入,并从轮辋的圆孔内取出气门嘴,带上气门帽,再安装轮胎的另一面。在撬入最后一段胎缘时,用一根撬胎棒撬住并保持不动,另一根撬胎棒分小段插入轮辋与胎缘间,将胎缘撬入轮辋。必要时可用脚踩或锤击的方法配合操作;
4、用撬胎棒撬入外胎时,注意撬胎棒不能插入过深,避免戳破内胎和撬断胎缘内的胎圈;
5、将外胎装入轮辋后,应检查并调整气门嘴,使其对准轮毂中心,可在半充气状态转动外胎,使气门嘴位置得到调整;
6、外胎轮缘与轮辋壁应均匀接触,不应偏向一边,可以在半充气状态下将轮胎外周撞击地面或用手锤重击的方法加以调整。
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向汽车师傅提问给你一个办法,拆的时候把那个助力器轮子压下来,然后用润滑液在轮胎旁边涂上一圈,一跟撬棍弄下去,然后在弄一条撬棍在旁边压 边转边压到底 压一圈,最后另一跟撬棍掰上来。如果嫌润滑液不够多再涂一点,最后旁边俩边抬起来把轮胎拆出来就OK了。(撬棍压下去的时候同时用助力臂往轮胎左下和右下压下来,反正哪里有翘起来就压哪里,压一圈,当助力臂压下去要升起来的时候就开始用撬棍撬,第二层相信大家都会,俩边同时抬起来用撬棍撬上来就行了) 如果你们找不到钉子,那就在轮胎里面用记号笔画一个圈再把钉子拔出来好补一点。
给你一个办法,拆的时候把那个助力器轮子压下来,然后用润滑液在轮胎旁边涂上一圈,一跟撬棍弄下去,然后在弄一条撬棍在旁边压 边转边压到底 压一圈,最后另一跟撬棍掰上来。如果嫌润滑液不够多再涂一点,最后旁边俩边抬起来把轮胎拆出来就OK了。(撬棍压下去的时候同时用助力臂往轮胎左下和右下压下来,反正哪里有翘起来就压哪里,压一圈,当助力臂压下去要升起来的时候就开始用撬棍撬,第二层相信大家都会,俩边同时抬起来用撬棍撬上来就行了)。
扁平轮胎难拆好多 啊,我刚开始学的时候那真叫一个字难,要是两个人就好拆好多了,要一个人的话费劲些,所先把轮胎的气压放掉,弄扁,夹轮胎的时候最好是由外像内夹,那样不容易划伤钢圈,在找本书塞到你手压不对另一边,史两边的轮胎都能跟钢圈分开,还有使用撬棍的时候先往后转一点,史轮胎更好弄出来,当然这完全是我个人做法。