防爆轮胎需要补胎吗

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[content]防爆胎该补吗？答案是需要补的：1、防爆胎在漏气时还能以80码的速度开80公里，但大多数司机没处理爆胎的经验，可能会慌乱操作（比如猛踩刹车），反而让车完全失控；2、爆胎太危险了，尤其在高速路上。国内高速70%的事故都是爆胎导致的，要是时速超过160爆了胎，死亡率几乎100%；3、装防爆胎确实能极大提升安全性。不过真正能算“防爆胎”的其实是军用装甲车那种带金属骨架的轮胎，就算被炮弹打穿也能保持形状继续跑。民用防爆胎虽然没那么硬核，但防爆原理差不多。[content]

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理论上，防爆胎被扎了钉子后为了保证轮胎的性能是不能修补的。4S店或者厂家都不建议补胎，因为补过之后轮胎就没了泄气后还能开的功能了，必须得换新胎。要是补过再漏气，这车还能不能开谁也说不准，万一出事了责任也扯不清。所以4S店不给补防爆胎，其实也有道理。不过4S店不补，不代表防爆胎绝对不能补。当然4S店肯定更愿意让你换新胎，毕竟轮胎利润高得吓人。不管怎么说，平时好好养车，经常检查轮胎，比单纯装个防爆胎管用多了。

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防爆胎扎钉后理论上是不能修补的，毕竟要保证安全性能嘛。不过如果平时开车路况还不错，为了省点钱，补一下也不是不行。但要注意几点：破口超过6毫米绝对不能补了。要是轮胎花纹都快磨平了，也别想着修了。如果扎的地方还有划痕，那就更不能补了。补完之后最好装在左后轮位置。

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如果轮胎的胎面（就是中间那圈接触地面的部位）被扎破了，补胎的话还是可以用常见的贴片补或者蘑菇钉穿刺补。补完后靠轮胎内部的钢丝层和带束层这些骨架结构撑着，基本上能保证不漏气，稳定性跟补之前差不多。

但要是侧面（就是轮胎侧面的那部分）被扎穿了，那补起来就麻烦多了。虽然现在有些“缺气保用轮胎”的侧壁特别厚，但它的侧壁结构只有帘布层，强度不够。这种情况下，如果破洞小于5毫米，勉强还能用贴片补一下凑合用；要是破洞超过5毫米，建议直接换新胎算了，补了也撑不了多久。