前轮有必要换真空胎吗

+问他

前轮需不需要换真空胎，其实主要看你的需求。但轮胎前后对调这件事，还是挺有必要的。因为前后轮的磨损程度不一样。轮胎要经常调换位置：1、大部分前驱车，前轮要负责载重、加速、转向和刹车，所以前胎磨损比后胎快，磨损比例大概能到2比1；2、日常保养时，定期调换轮胎位置能让磨损更均匀，这样轮胎能用得更久；3、如果发现轮胎提前老化或者磨损不均匀，可以多调换几次位置。调完之后记得做四轮定位，因为定位调整能让悬挂和转向系统都回到标准状态。

+问他

轮胎能用多久差别挺大的。咱们家用车每跑个一万公里，最好把前后轮换个对角线的位置。为啥呢？现在的家用车基本都是前轮驱动，前轮既要转弯又要带动车子走，所以前轮磨损比后轮严重。再加上车子重量分布不均，轮胎的磨损程度就不一样。定期换位能让轮胎磨损更均匀，延长使用寿命。要是前后轮用不同规格、结构或者耐磨度的轮胎，会影响车子操控和稳定性。所以建议一万公里换一次位置。不过具体还得看你怎么开，住的地方天气咋样，还有平时轮胎保养得咋样。总之磨坏了或者破损的轮胎必须换掉，不然太危险了。比如刹车距离变长，开车发飘，严重了抓地力下降，起步打滑，方向跑偏，高速上遇到紧急情况特别要命。所以该换就得换，别心疼钱。

+问他

这个没有统一标准，主要看轮胎品牌、等级、行驶路况、开车习惯这些因素。不同情况下换胎时间也不一样，具体得看实际磨损情况。建议参考：如果平时路况好，经常在平坦的水泥路或柏油路上开，驾驶习惯没问题，按时保养车辆的话，正常磨损且没到轮胎的磨损极限线，这时候大概2万公里换一次比较合适。当然还得结合实际磨损程度。如果要换胎的话，推荐前后轮对调或者交叉换位，这样能延长轮胎寿命。

+问他

轮胎最好每1万公里换个位置，对角换，比如左边前轮换到右边后轮那边。换完之后，以后每1万公里再换一次。要注意保持前轮的胎纹比后轮深，这样能保证驾驶更安全。毕竟前轮既要转向又要刹车，磨损肯定比后轮快，换着用能让四个轮胎的损耗更均匀。要是不换位置的话，前轮很快就会比后轮薄一大圈，不仅影响抓地力，还容易造成四轮不平衡，对悬挂系统也不好。所以该换的时候就换呗，花不了多少钱，主要是省得后面麻烦。要是发现某个轮胎磨损特别厉害，那得赶紧检查是不是悬架有问题，别光想着换胎。