进气软管漏气有什么危害

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进气软管漏气的话，怠速可能忽高忽低，车子加速没劲，混合气会变得稀薄。1、发动机（Engine）是把其他形式的能量转化成机械能的机器，包括内燃机（比如汽油发动机）、外燃机（比如斯特林发动机、蒸汽机）以及电动机等。比如内燃机主要是把化学能变成机械能；2、发动机既可以指单独的动力装置，也可以指包含动力装置的整体机器（比如汽油发动机、航空发动机）。发动机最早在英国被发明出来，所以这个概念是从英语里来的，原意就是“能产生动力的机械装置”；3、机体是发动机的骨架，是发动机各个机构和系统的安装基础，里面和外面都装着发动机所有主要零件和附件，要能承受各种力量。因此机体必须足够坚固和稳定。机体组主要由气缸体、汽缸套、气缸盖和气缸垫这些部件组成。

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当进气歧管漏气时，进气管里的气压就会乱套。因为漏气了，空气不按正常路线进气，导致检测到的进气量不准，经常出现混合气太稀的情况。为啥？因为喷油量主要是看进气量决定的，气进多了，油自然也跟着多喷，这样怠速就会变高。另外漏气的地方进气不均匀，也可能让转速忽高忽低。还有一种情况是电脑收到节气门传感器传来的怠速信号，发现实际转速不正常，就会自动调节怠速马达，这时候也会出现转速波动。如果漏气不严重，可能只是怠速稍微高一点，不会出现转速不稳定的情况。

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发动机工作时得吸进空气，空气经过节气门后，在进气歧管里会因为进气量多少产生不同的压力。油门踩得越深，节气门开得越大，进气量越多，这时候歧管里的负压就越小；反过来，油门踩浅或不踩，节气门开度小，进气少，负压就大。很多车就是用这个原理来测进气量的，通过压力变化算出具体进气量。这种用D型控制系统的车，是靠进气压力传感器来算空气量的。还有一种L型系统用的是空气流量计。电脑收到压力传感器的数据后，就能根据车子当前状态调整喷油量，让发动机工作得更理想。