防冻液更换参数配置

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防冻液更换参数配置：

1、以冰点测试仪检测使用后防冻液的冰点，如高于原始防冻液的冰点，为防冻液有部分挥发，乙二醇挥发质量小于去离子水，建议补加一部分新鲜防冻液进入水箱；

2、如低于新鲜防冻液冰点，推测使用过程中一定补加过水，判断添加剂功效已失去建议直接更换；

3、防腐蚀添加剂使用寿命一般和添加剂种类有关；无机型添加剂的寿命一般在3年或8-10万公里左右，以先到者为准；有机型添加剂的寿命一般在5年或20-25万公里左右，请根据实际使用的公里数为依据，指导客户更换。

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防冻液又叫做防冻冷却液，它主要是为发动机冷却带走多余的热量，同时防止冬季管路内的冷却水结冰胀裂，导致散热器破裂，以及冻坏发动机气缸体，防冻液更换周期约为每四万公里一次。防冻液又叫做防冻冷却液，它主要是为发动机冷却带走多余的热量，同时防止冬季管路内的冷却水结冰胀裂，导致散热器破裂，以及冻坏发动机气缸体。

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防冻液的全称为防冻冷却液，从名字上就可以看出它有两项主要的功能：第一就是防冻，第二为冷却。一般优质的汽车防冻液每年更换一次，而那些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次。在更换防冻冷却液的时候，最好也是选择同一品牌同一型号的。如果换用不同品牌的防冻冷却液，最好事前把发动机内部的防冻冷却液排空，并且清洗干净所有冷却管路再添加。

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正规品牌的防冻液加多了是不会有什么影响的，加多的防冻液在汽车使用过程中，会受到热膨胀，从泄压阀中溢出，没什么危害，只不过会留下一些污迹而已，但最好是用针筒抽出超过最高水位的防冻液。防冻液是有保质期的，保质期一般在2年左右，优质长效的有5年的。防冻液一旦超过保质期，发动机水道容易引起生锈，从而造成堵塞，引起发动机高温甚至开锅现象。注意：另一方面，一些劣质的厂家生产的防冻液具有腐蚀性，不仅对冷却系统会造成损害，加多的防冻液溢出对发动机舱的电线等设备造成伤害，严重时直接烧蚀水箱流入发动机。